Как стало известно 36on.ru Воронеж, на днях в Воронеже проходила встреча по вопросам реорганизации транспортной модели города. Встреча была организована представителями местного отделения межрегиональной организации «Город и транспорт».
По мнению общественников, необходимо создать электронную модель города для прогнозирования различных ситуаций на дорогах. Это новейшая компьютерная программа, куда вносятся данные о воронежской транспортной инфраструктуре, количестве транспорта, наиболее загруженных дорогах и прочая информация. Программа позволяет моделировать различные ситуации, в том числе и строительство новых дорог или расширение существующих – на основе этого делается расчет, как именно изменится общая ситуация и насколько полезны будут те или иные решения для решения проблем с пробками. Сообщается, что такие программы активно используются в других городах, например в Перми и Саратове при принятии решений о строительстве дорог. Общественники отметили, что программа и ее обслуживание стоят достаточно дорого, однако эти расходы несопоставимы с теми, которые уходят на сооружение бесполезных и неэффективных транспортных объектов. Представители общественной организации намерены продвигать свою идею на уровне городской администрации.
Кроме этого, представители «Города и транспорта» активно выступают за возрождение городских трамваев, считая, что именно этот вид транспорта способен решить множество проблем, в том числе загруженность дорог. Трамваи имеют ряд безусловных преимуществ перед другими видами пассажирского транспорта, однако к вопросу возрождения городского рельсового транспорта нужно подходить комплексно и продумано.
По мнению общественников, необходимо создать электронную модель города для прогнозирования различных ситуаций на дорогах. Это новейшая компьютерная программа, куда вносятся данные о воронежской транспортной инфраструктуре, количестве транспорта, наиболее загруженных дорогах и прочая информация. Программа позволяет моделировать различные ситуации, в том числе и строительство новых дорог или расширение существующих – на основе этого делается расчет, как именно изменится общая ситуация и насколько полезны будут те или иные решения для решения проблем с пробками. Сообщается, что такие программы активно используются в других городах, например в Перми и Саратове при принятии решений о строительстве дорог. Общественники отметили, что программа и ее обслуживание стоят достаточно дорого, однако эти расходы несопоставимы с теми, которые уходят на сооружение бесполезных и неэффективных транспортных объектов. Представители общественной организации намерены продвигать свою идею на уровне городской администрации.
Кроме этого, представители «Города и транспорта» активно выступают за возрождение городских трамваев, считая, что именно этот вид транспорта способен решить множество проблем, в том числе загруженность дорог. Трамваи имеют ряд безусловных преимуществ перед другими видами пассажирского транспорта, однако к вопросу возрождения городского рельсового транспорта нужно подходить комплексно и продумано.
