Ситуация "или-или"
По нашим данным, объект восстанавливаться будет в любом случае. Но где именно он расположится – над водой или над грунтом – пока вопрос. Рассматриваются оба варианта.
Сейчас власти совместно с подрядчиком по демонтажу разрушавшихся мостов заканчивают подсчет потраченных на их снос денег. Как только сумму определят, ее в качестве исковых требований предъявят к ПМК-38 – компании, ответственной за появление мостов и в целом за вторую очередь Петровской набережной.
Сейчас власти пытаются добиться разрешения на проведение работ на набережной от администрации Волго-Донского бассейна внутренних водных путей.
Напомним, о печальном состоянии парящих мостов на Петровской набережной стало известно в конце января 2026 года. Сваи, на которые опирались конструкции, погнулись и треснули. Спустя несколько дней, после того, как на это обратили внимание СМИ, вход на мосты был перекрыт.
В конце марта начался демонтаж аварийных конструкций. Сейчас от них остались только торчащие из воды бетонные столбы.
