В Воронеже отказались от строительства дороги через Нагорную дубраву. Она необходима была для замыкания кольца в обход областного центра.
Возведение магистрали стало спорным моментом при формировании генерального плана Воронежа на 2021-2041 годы. В связи с тем, что Воронежская нагорная дубрава является особо охраняемой природной территорией, дорогу строить здесь нельзя. Однако замкнуть транспортное кольцо рано или поздно все же будет необходимо. К решению этого вопроса, вероятно, придется вернуться через десять лет.
Чтобы сохранить зеленую зону, власти рассматривают вариант строительства в будущем эстакады или подземного тоннеля. Об этом губернатору Александру Гусеву на рабочем совещании 22 декабря доложила главный архитектор города Людмила Подшивалова.
Глава региона обратил внимание сотрудницы мэрии на то, что генплан уже сейчас требует четкого ограничения – необходимо предпринять все, чтобы и через десять лет лес оставался в безопасности.
– Мы понимаем, что город растет, нагрузка на дорожную сеть тоже, и в перспективе новые дороги необходимы. Но давайте сразу обозначим принципиальную позицию: никакое строительство не должно затронуть зеленые насаждения – особенно это касается охраняемых территорий – или жилые дома. Жителей Воронежа остро волнуют вопросы экологии и сохранности зеленых зон. Нужно эти моменты учесть и закрепить в генплане сразу, – отметил Александр Гусев.
