В мэрии Воронежа прошло совещание, посвященное преобразованиям в работе общественного транспорта, которые ожидаются уже в 2020 году.
На совещании было отмечено, что пока система безналичной оплаты работает в городском транспорте только через терминалы. Однако не исключено, что будут введены и транспортные карты. Власти подумают и над тем, на кого возложить функции контролера. Мэр Воронежа Вадим Кстенин подчеркнул, что необходимые технические решения нужно продумать до того, как «Росдорнии» разработает для города новую маршрутную сеть.
Как считает градоначальник, воронежцы должны передвигаться на новых современных автобусах большой вместимости, дороги необходимо оборудовать выделенными полосами для маршруток, должна измениться и система взимания платы за проезд. Например, по времени или километражу, так как, по мнению мэра, на магистральных улицах должны работать только большие автобусы.
Помимо этого, необходимо исключить дублирование маршрутов, сократить их протяженность, создать транспортно-пересадочные узлы. Не исключено, что транспортная реформа в Воронеже сделает возможным бесплатную пересадку с одного автобуса на другой.
– Люди должны иметь возможность спокойно пересаживаться с одного вида транспорта на другой, с маршрута на маршрут без увеличения стоимости проезда! – подчеркнул глава Воронежа Вадим Кстенин. – Также считаю неизбежным введение дифференцированного тарифа в общественном транспорте – безналичная оплата должна быть существенно дешевле проезда «за наличку», иначе теряется смысл введения автоматизированной системы оплаты.
