В 2018 году Воронежская область получит 450 млн рублей для обновления подвижного состава. Об этом стало известно в ходе оперативного совещания в правительстве сегодня, 20 августа.
- Дмитрий Анатольевич Медведев поддержал просьбу о выделении Воронежской области средств из федерального бюджета на обновление подвижного состава. Это целевые деньги, которые мы попросили, - 450 миллионов рублей. Сейчас проходят согласовательные процедуры в Минфине, думаю, средства мы получим уже в 2018 году. Поэтому прошу еще раз провести более глубокий анализ последствий, которые наступят после изменения подвижного состава, это очень важно, - проинформировал Александр Гусев.
На совещании обсуждали меры меры по улучшению работы системы пассажирских перевозок, которые осуществляют автотранспортные предприятия региона. Ранее была создана рабочая группа, в которую вошли представители исполнительных органов государственной власти региона, Воронежской облдумы, администраций ряда муниципальных районов, профсоюзных и общественных организаций и предприятий-перевозчиков.
Группа должна была выявить основные проблемы автотранспортных предприятий и предложить варианты их решения, а также дальнейшего развития системы пассажирских перевозок. В итоге рабочая группа отметила основными проблемами отток и старение водительских кадров, невозможность обновления подвижного состава за счет средств автотранспортных предприятий, невозможность выполнения требований федерального законодательства по обеспечению транспортной безопасности и оснащению пригородных автобусов тахографами, а также неудовлетворительное состояние автовокзалов и автостанций. При этом, главная причина всех проблем - недостаток финансовых средств.
По мнению представителей рабочей группы, обновление подвижного состава АТП должно проходить параллельно с его оптимизацией. Так количество и вместимость автобусов будут соответствовать пассажиропотокам, которые фактически сложились сейчас. Было предложено заменить 46 автобусов большого класса и 74 автобуса малого класса (типа «ПАЗ») на 120 автобусов малого класса типа «Форд-Транзит» , которые имеют 20-22 посадочных мест.
По итогам совещания Александр Гусев поручил рабочей группе еще раз более внимательно посмотреть на ситуацию и проанализировать экономику автотранспортных предприятий муниципальных районов. При этом особое внимание должно быть уделено обновлению подвижного состава и оптимизации маршрутов с учетом пассажиропотока.
