В Воронеже в рамках развития транспортной инфраструктуры планируется сформировать опорную сеть маршрутов для средств индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов. Суммарная протяженность таких маршрутов должна вырасти до 38,5 километра. Об этом на еженедельной планерке в мэрии сообщил первый заместитель главы администрации города по городскому хозяйству Алексей Рыженин.
По словам докладчика, в городе разработана и утверждена концепция использования средств индивидуальной мобильности и велосипедов до 2035 года. Определены семь ключевых маршрутов, которые предлагается взять за основу при формировании опорной сети вело- и СИМ-маршрутов Воронежа.
В рамках развития инфраструктуры предполагается использовать уже имеющиеся возможности городской улично-дорожной сети. В частности, интеграцию инфраструктуры для велосипедистов и пользователей СИМ планируют начать с организации маршрутов по существующим обособленным велодорожкам.
Кроме того, для движения будут использоваться участки тротуаров. Там предполагается наносить специальную разметку, которая позволит разделить потоки пешеходов, велосипедистов и пользователей средств индивидуальной мобильности.
Проведение работ в 2026 году позволит увеличить суммарную протяженность маршрутов до 38,5 километра. Из них 25 километров будут оборудованы для движения велосипедистов и пользователей СИМ.
