Мэр Москвы Сергей Собянин обнародовал документ по решению транспортных проблем, который опубликован на сайте московского правительства.
Столичный градоначальник предложил для общественного обсуждения, внесения своих предложений и мнений документ по решению транспортных проблем. Некоторыми мероприятиями, размещенным в «плане» Собянина по борьбе с пробками является ликвидация с остановок транспорта торговых точек, с центральных улиц предлагается убрать троллейбусы, маршрутные такси предлагается заменить на транспорт большей вместимости. Общественный транспорт планируется пускать строго по графику, о котором будет сообщаться в местах посадки и высадки.
Собянин предлагает построить новые автовокзалы для междугородних и международных маршрутов за пределами Московской окружной железной дороги, ограничить движение в центр столицы иногороднего транспорта. Мэр Собянин предлагает также строительство крупных транспортно-пересадочных узлов.
Одним из способов улучшить ситуацию на дорогах Собянин считает возобновление строительства внеуличных пешеходных переходов, что позволит убрать пешеходные переходы на дорогах и сократить количество светофоров, необходимо строительство «заездных карманов» для общественного транспорта на остановках.
Предлагается также ограничить въезд грузового транспорта, обеспечить места его стоянок. Строительство многоэтажек, гипермаркетов должно производиться с учетом проработанных мест для будущих стоянок, торговые центры без автостоянок строить запретят. Мэром Москвы предлагаются и другие меры, среди которых введение единой системы навигации, информирования о свободных паркоместах, оформление ДТП без сотрудников ГИБДД и многое другое.
Столичный градоначальник предложил для общественного обсуждения, внесения своих предложений и мнений документ по решению транспортных проблем. Некоторыми мероприятиями, размещенным в «плане» Собянина по борьбе с пробками является ликвидация с остановок транспорта торговых точек, с центральных улиц предлагается убрать троллейбусы, маршрутные такси предлагается заменить на транспорт большей вместимости. Общественный транспорт планируется пускать строго по графику, о котором будет сообщаться в местах посадки и высадки.
Собянин предлагает построить новые автовокзалы для междугородних и международных маршрутов за пределами Московской окружной железной дороги, ограничить движение в центр столицы иногороднего транспорта. Мэр Собянин предлагает также строительство крупных транспортно-пересадочных узлов.
Одним из способов улучшить ситуацию на дорогах Собянин считает возобновление строительства внеуличных пешеходных переходов, что позволит убрать пешеходные переходы на дорогах и сократить количество светофоров, необходимо строительство «заездных карманов» для общественного транспорта на остановках.
Предлагается также ограничить въезд грузового транспорта, обеспечить места его стоянок. Строительство многоэтажек, гипермаркетов должно производиться с учетом проработанных мест для будущих стоянок, торговые центры без автостоянок строить запретят. Мэром Москвы предлагаются и другие меры, среди которых введение единой системы навигации, информирования о свободных паркоместах, оформление ДТП без сотрудников ГИБДД и многое другое.
