На федеральной трассе «Дон» в связи с огромным количеством людей, желающих отдохнуть от жары на море возникли многокилометровые пробки.
На федеральной трассе М-4 «Дон», являющейся самым коротким путём к морю, образовались многокилометровые заторы. Водители простаивают часами на солнцепёке, чтобы попасть к морю. На некоторых участках дороги движение практически останавливается. Машины, в которых нет кондиционеров превращаются в сауны на колёсах, дорога к морю для многих – серьёзное испытание. Водители жалуются на то, что машины «закипают», ломаются, на трассе возникает много ДТП, на дороге много пешеходных переходов, затрудняющих без того сложное движение.
И такое движение на трассе «Дон», или, скорее, его отсутствие, повторяется уже не первый год. Все это связано с увеличивающимся количеством автомобилистов. Один из выходов в сложившейся ситуации – полная реконструкция дороги, сообщают Вести.Ru
Николай Ильин – начальник краснодарского территориального управления ГК «Российские автомобильные дороги» - сообщает о скорой реконструкции дороги и утверждает то, что «Это будет дорога первой категории с двумя полосами в попутном направлении, двумя полосами встречного направления, с разделительной полосой и так далее. То есть, я думаю, нужно всегда надеяться на лучшее, но, как говорят французы, сейчас пока "селяви". Нет таких чудес, которые бы могли в одночасье это сделать».
На федеральной трассе М-4 «Дон», являющейся самым коротким путём к морю, образовались многокилометровые заторы. Водители простаивают часами на солнцепёке, чтобы попасть к морю. На некоторых участках дороги движение практически останавливается. Машины, в которых нет кондиционеров превращаются в сауны на колёсах, дорога к морю для многих – серьёзное испытание. Водители жалуются на то, что машины «закипают», ломаются, на трассе возникает много ДТП, на дороге много пешеходных переходов, затрудняющих без того сложное движение.
И такое движение на трассе «Дон», или, скорее, его отсутствие, повторяется уже не первый год. Все это связано с увеличивающимся количеством автомобилистов. Один из выходов в сложившейся ситуации – полная реконструкция дороги, сообщают Вести.Ru
Николай Ильин – начальник краснодарского территориального управления ГК «Российские автомобильные дороги» - сообщает о скорой реконструкции дороги и утверждает то, что «Это будет дорога первой категории с двумя полосами в попутном направлении, двумя полосами встречного направления, с разделительной полосой и так далее. То есть, я думаю, нужно всегда надеяться на лучшее, но, как говорят французы, сейчас пока "селяви". Нет таких чудес, которые бы могли в одночасье это сделать».
