Минобороны России опубликовало кадры работы военнослужащих ремонтных подразделений Западного военного округа по непрерывному восстановлению, ремонту и модернизации военной техники и вооружения в зоне проведения специальной военной операции на Купянском направлении.
Специалисты ремонтных подразделений группировки войск «Запад» на Купянском направлении в зоне проведения специальной военной операции осуществляют своевременный плановый и срочный ремонт колесной и гусеничной техники, которая поступает с переднего края.
Для этого военнослужащие на одном участков в тыловой зоне СВО в кратчайшие сроки развернули пункты ремонта и восстановления техники в полевых условиях.
Особое внимание уделено вопросам обслуживания и ремонта ВВТ войск, действующих на значительном удалении от пунктов временного развертывания и дислокации.
Благодаря высокой квалификации военнослужащих ремонтных подразделений, а также современным машинам технического обслуживания и ремонта, в полевых условиях проводятся восстановительные работы любой сложности.
Ремонтники взаимодействуют с представителями оборонных предприятий, трудятся в одном цеху.
В целях поддержания высокой боеспособности подразделений и обеспечения непрерывного ведения ими боевых действий, в первую очередь, ремонтируется вооружение, которое необходимо для выполнения боевой задачи.
Сейчас особое внимание уделяется противодронной защите – динамическим решеткам, куполам на башни танков и БМП, на кабины колесной техники. Монтажом этих конструкций также занимаются в военных ремонтных мастерских.
Командир ремонтной роты с позывным «Яшма» рассказывает – дефицита запчастей, оборудования и инструментов в его подразделении нет. Есть определенный, дежурный запас, и если он подходит к концу – формируется заявка на завод-производитель, который оперативно отгружает необходимые агрегаты.
Задача ремонтного батальона — быстро починить и вернуть в строй танки, системы РСЗО, БМП и самоходные орудия. Как только с передовой приходит техника, инженеры сразу же приступают к работе.
Военнослужащие выполняют свои задачи в несколько смен, что позволяет проводить работы в круглосуточном режиме.
Скорости ремонта в мастерских, развернутых в полевых условиях, позавидуют лучшие автосервисы. Но скорость ремонта не в ущерб качеству. Военные механики делают все как для себя. После ремонта сами занимают места экипажа и обязательно проверяют каждую машину, прежде чем вернуть её на передовую. Машина прибывает на площадку, где проверяется исправность узлов и агрегатов. Возле ремонтной мастерской для этого есть специальный полигон, где боевые машины проверяют в различных режимах по пересечённой местности.
От технической исправности машины зависит успех выполнения боевых задач, жизни товарищей.
