Известно, что система сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения подверглась серьёзным изменениям.
Во-первых, как уже сообщалось ранее, вышло распоряжение правительства, обеспечивающее право граждан РФ получать водительские удостоверения и сдавать экзамены "на права" независимо от их регистрации. Теперь любой желающий получить права, может сделать это в любом подразделении ГИБДД. Во-вторых, доучивать двоечников будут сами автошколы. Так, если ученик три раза не сдал экзамены, автошкола должна выделить дополнительное время в количестве не менее пяти часов на его доподготовку. В-третьих, сдавать экзамены теперь можно и на автоматической коробке передач при условии, что ездить в дальнейшем человек будет только на автомобиле с автоматической коробкой передач.
Для реализации этих распоряжений в жизни потребуются многие изменения в нормативных документах, проекты которых предложено предоставить в ближайшем будущем различным министерствам и ведомствам.
Некоторые эксперты утверждают, что воплощение данных распоряжений в жизнь может сократить количество существующих автошкол в России на треть, потому что для получения автошколой сертификата, позволяющего проводить экзамены самим, им потребуются большие денежные вложения для постройки автодромов со специальными автоматизированными системами, являющейся необходимым условием для получения такой аккредитации, которая, надо добавить, является добровольной.
Положительным моментом является и то, что ГИБДД, благодаря видеокамерам, установленным в машинах, смогут контролировать процесс сдачи экзамена, что позволит свести к минимуму человеческий фактор, влияющий на сдачу экзамена. Автоматизация и компьютеризация помогут контролировать и действия недобросовестных учебных заведений, сокращающих занятия и выпускающих фактически виновников будущих аварий, списки которых, кстати, планируется публиковать в Интернете с указанием школ, где они учились.
На судьбах многих автошкол в Воронеже грядущие изменения отразятся не самым положительным образом, а тем более на судьбы тех школ, которые работают недобросовестно. И среди будущих автолюбителей есть немало тех, кто отмечает большие минусы обучения в таких автошколах.
Тем не менее, преподаватель одной из воронежских автошкол, Андрей Грызлов,например, в целом положительно оценивает распоряжения правительства , считая, что эти изменения будут только способствовать качественной подготовке будущих автолюбителей.
Во-первых, как уже сообщалось ранее, вышло распоряжение правительства, обеспечивающее право граждан РФ получать водительские удостоверения и сдавать экзамены "на права" независимо от их регистрации. Теперь любой желающий получить права, может сделать это в любом подразделении ГИБДД. Во-вторых, доучивать двоечников будут сами автошколы. Так, если ученик три раза не сдал экзамены, автошкола должна выделить дополнительное время в количестве не менее пяти часов на его доподготовку. В-третьих, сдавать экзамены теперь можно и на автоматической коробке передач при условии, что ездить в дальнейшем человек будет только на автомобиле с автоматической коробкой передач.
Для реализации этих распоряжений в жизни потребуются многие изменения в нормативных документах, проекты которых предложено предоставить в ближайшем будущем различным министерствам и ведомствам.
Некоторые эксперты утверждают, что воплощение данных распоряжений в жизнь может сократить количество существующих автошкол в России на треть, потому что для получения автошколой сертификата, позволяющего проводить экзамены самим, им потребуются большие денежные вложения для постройки автодромов со специальными автоматизированными системами, являющейся необходимым условием для получения такой аккредитации, которая, надо добавить, является добровольной.
Положительным моментом является и то, что ГИБДД, благодаря видеокамерам, установленным в машинах, смогут контролировать процесс сдачи экзамена, что позволит свести к минимуму человеческий фактор, влияющий на сдачу экзамена. Автоматизация и компьютеризация помогут контролировать и действия недобросовестных учебных заведений, сокращающих занятия и выпускающих фактически виновников будущих аварий, списки которых, кстати, планируется публиковать в Интернете с указанием школ, где они учились.
На судьбах многих автошкол в Воронеже грядущие изменения отразятся не самым положительным образом, а тем более на судьбы тех школ, которые работают недобросовестно. И среди будущих автолюбителей есть немало тех, кто отмечает большие минусы обучения в таких автошколах.
Тем не менее, преподаватель одной из воронежских автошкол, Андрей Грызлов,например, в целом положительно оценивает распоряжения правительства , считая, что эти изменения будут только способствовать качественной подготовке будущих автолюбителей.
