Цены на бензин, которые стабилизировались после снижения, могут продержаться на нынешнем уровне еще довольно долго, считает глава "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов. Но он недоволен этими уровнями, считая цену заниженной
Нынешние цены на бензин, заметно подешевевший по сравнению с прошлогодними уровнями, могут продержаться еще достаточно долго, считает глава второй по величине российской нефтяной компании "ЛУКОЙЛ" Вагит Алекперов. Впрочем, он не очень доволен нынешним уровнем цен, отмечая, что нефть подорожала, а бензин - нет.
Президент НК "ЛУКОЙЛ" считает, что "цена, которая сформировалась, достаточно долго продержится, но колебания возможны". При этом В.Алекперов в интервью телекомпании "Вести" подчеркнул, что если цена на нефть продолжит расти, то компания будет корректировать цены на нефтепродукты с учетом рыночной ситуации.
Он подсчитал, что российские цены на бензин вдвое ниже, чем на Украине, в Прибалтике или в Казахстане. В результате существенные объемы топлива просто вывозятся за границу для перепродажи, отметил глава "ЛУКОЙЛа".
В.Алекперов считает сегодняшнюю цену на топливо необъективной. "Если мы сформировали цену на топливо из цены на нефть в $38-40 за баррель, то сегодня она стоит $50", - пояснил глава НК. Так что по его логике бензин должен подорожать.
Между тем, войну за дешевый бензин с нефтяниками ведет Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Как заявлял еще в феврале глава ФАС Игорь Артемьев, справедливая цена на бензин Аи-92 и Аи-95 должна составлять менее 20 рублей за литр. "Все бензины, кроме Аи-98, должны стоить меньше 20 рублей. В Сибири и на Дальнем Востоке, с учетом затрат на транспортировку, цены могут быть больше 20 рублей, но ненамного", - сказал И.Артемьев. "Порядка 19 рублей, может быть, 19 с копейками", - столько, по его словам, должен стоить бензин марки Аи-95. Правда, тогда и нефть стоила как раз около $38 за баррель, о которых говорил В.Алекперов.
Сейчас ФАС почти добилась своего, и цены близки к названым И.Артемьевым. Но нефтяники высказывают робкое недовольство. Так что пока можно говорить о своего рода "ничьей" в этом вечном противостоянии регулятора и продавцов бензина.
Между тем, во вторник цена нефти оказалась чуть ниже $50 за баррель, потому что рынок ждет роста коммерческих запасов топлива в США. Цена фьючерсного контракта на нефть марки WTI на май в электронных торгах на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) утром во вторник упала на $0,85 и составила $49,2 за баррель.
 |
|
|
Нынешние цены на бензин, заметно подешевевший по сравнению с прошлогодними уровнями, могут продержаться еще достаточно долго, считает глава второй по величине российской нефтяной компании "ЛУКОЙЛ" Вагит Алекперов. Впрочем, он не очень доволен нынешним уровнем цен, отмечая, что нефть подорожала, а бензин - нет.
Президент НК "ЛУКОЙЛ" считает, что "цена, которая сформировалась, достаточно долго продержится, но колебания возможны". При этом В.Алекперов в интервью телекомпании "Вести" подчеркнул, что если цена на нефть продолжит расти, то компания будет корректировать цены на нефтепродукты с учетом рыночной ситуации.
Он подсчитал, что российские цены на бензин вдвое ниже, чем на Украине, в Прибалтике или в Казахстане. В результате существенные объемы топлива просто вывозятся за границу для перепродажи, отметил глава "ЛУКОЙЛа".
В.Алекперов считает сегодняшнюю цену на топливо необъективной. "Если мы сформировали цену на топливо из цены на нефть в $38-40 за баррель, то сегодня она стоит $50", - пояснил глава НК. Так что по его логике бензин должен подорожать.
Между тем, войну за дешевый бензин с нефтяниками ведет Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Как заявлял еще в феврале глава ФАС Игорь Артемьев, справедливая цена на бензин Аи-92 и Аи-95 должна составлять менее 20 рублей за литр. "Все бензины, кроме Аи-98, должны стоить меньше 20 рублей. В Сибири и на Дальнем Востоке, с учетом затрат на транспортировку, цены могут быть больше 20 рублей, но ненамного", - сказал И.Артемьев. "Порядка 19 рублей, может быть, 19 с копейками", - столько, по его словам, должен стоить бензин марки Аи-95. Правда, тогда и нефть стоила как раз около $38 за баррель, о которых говорил В.Алекперов.
Сейчас ФАС почти добилась своего, и цены близки к названым И.Артемьевым. Но нефтяники высказывают робкое недовольство. Так что пока можно говорить о своего рода "ничьей" в этом вечном противостоянии регулятора и продавцов бензина.
Между тем, во вторник цена нефти оказалась чуть ниже $50 за баррель, потому что рынок ждет роста коммерческих запасов топлива в США. Цена фьючерсного контракта на нефть марки WTI на май в электронных торгах на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) утром во вторник упала на $0,85 и составила $49,2 за баррель.
