Как стало известно 36on.ru Воронеж, воронежское предприятие, где осуществлялась сборка итальянских броневиков Iveco, будет передано КамАЗу.
Сообщается, что уже к концу июня этого года обороны планирует завершить первый этап передачи ремонтных предприятий «Оборонсервиса» крупным компаниям. Одним из предприятий, который подлежит передачи, будет 172 центральный автомобильный ремонтный завод, в цехах которого ранее планировали собирать итальянские броневики.
Первый этап включает передачу полномочий исполнительного органа управляющим компаниям ОПК, введение в состав совета директоров передаваемых компаний представителей головных организаций. Второй этап будет подразумевать передач акций ремонтных заводов в уставные капиталы предприятий оборонно-промышленного комплекса.
Сообщается, что уже к концу июня этого года обороны планирует завершить первый этап передачи ремонтных предприятий «Оборонсервиса» крупным компаниям. Одним из предприятий, который подлежит передачи, будет 172 центральный автомобильный ремонтный завод, в цехах которого ранее планировали собирать итальянские броневики.
Первый этап включает передачу полномочий исполнительного органа управляющим компаниям ОПК, введение в состав совета директоров передаваемых компаний представителей головных организаций. Второй этап будет подразумевать передач акций ремонтных заводов в уставные капиталы предприятий оборонно-промышленного комплекса.
Как уже сообщал ранее 36on.ru Воронеж, в декабре 2011 года был подписан контракт между российским министерством обороны и итальянским концерном Iveсo. Контракт подразумевал организацию сборочного производства в Воронеже. Летом 2012 года министерство обороны, возглавляемое тогда Анатолием Сердюковым, направило правительству страны заявку об увеличении количества приобретаемых броневиков в четыре раза. Общая сумма контракта составляла 40-50 миллиардов рублей. Однако в декабре прошлого года стало известно, что сборка броневиков будет перенесена на производственные площадки КамАЗа. А вслед за этим выяснилось, что министерство обороны намерено полностью отказаться от итальянских машин, сделав ставку на российских «Тигров».
