Проспект Революции в качестве эксперимента решили на один день сделать пешеходным. В субботу, 1 июня, на участке от здания кинотеатра «Пролетарий» и до ЮВЖД полностью запретили движение автомобилей, отдав пешеходам все пространство главной городской улицы. В чем была суть эксперимента и каковы его результаты – попытались разобраться в специальном материале.
Зачем это было нужно?
Практика превращения обычных городских улиц в пешеходные пространства достаточно распространена во многих странах мира. Все-таки в современном городе приоритет должен оставаться за человеком, а не за автомобилем. И если этот приоритет можно расширить – это делается.
В некоторых случаях вчерашние магистрали превращают в локации с велодорожками, променадом, спортивными и детскими площадками, зонами спокойного отдыха, различными магазинчиками и ресторанами/кофейнями навсегда. Один из наиболее известных подобных примеров – набережная Сены в Париже, которую закрыли для автомобилистов в 2013 году. Там же, где настолько радикальные решения не назрели, улицы освобождают временно или частично: сокращая количество полос для авто, закрывая участки на определенные часы или по выходным. В Краснодаре, где шла реализация проекта «Семь улиц», на протяжении нескольких лет по выходным перекрывали улицу Красную. На два дня в неделю там появлялись парклеты, временные детские площадки и точки притяжения, созданные местным бизнес-сообществом. В итоге, правда, историю свернули, как заявили власти, в целях «антитеррористической безопасности».
Попытки преображения общественных пространств чаще всего предпринимаются для того, чтобы остановить деградацию городов, которые превращаются в сплошные дорожные развязки и парковки. Все-таки, давайте честно, гулять вдоль трассы, вдыхая выхлопные газы, или сидеть на «летке» в двух метрах от оживленной дороги – сомнительное удовольствие.
Но тут нужно понимать, что организация полностью пешеходного пространства там, где когда-то ездили машины, – не единственное и, главное, отнюдь не лучшее решение, чтобы вновь сделать локацию точкой притяжения горожан. В конце концов это может привести к тому, что пытались предотвратить – к «вымиранию» места.
Горожане чаще всего не праздно шатаются по улицам, а имеют цель выхода из дома: магазин, театр, ресторан, библиотека. Если человек не может проехать туда, куда ему нужно (прим. – и особенно к себе домой), на личном авто из-за ограничений, то он начнет возмущаться. В особенности эти возмущения резонны в городах, где дела с общественным транспортом обстоят «не очень».
Так что, прежде чем создавать «местный Арбат», даже временный, нужно оценить уровень его полезности.
А что получилось?
В Воронеже, несмотря на заверения властей о том, что тема пешеходного проспекта Революции обсуждалась и прорабатывалась давно, реализация оказалась не без ошибок.
В течение дня основной точкой притяжения на проспекте был Кукольный театр, где проходил архитектурный форум «Зодчество ВРН». К нему, кстати, в том числе и приурочили первый опыт организации пешеходного проспекта вне контекста городского праздника. На площадке перед театром были некоторые активности.
О более широкой развлекательной программе речи не шло изначально. В мэрии это объясняли мерами безопасности. Любое массовое мероприятие нужно организовать, обеспечивать охрану. Особенно в контексте сегодняшних событий.
Как и следовало ожидать, утром в субботу никто гулять в центр не кинулся, поэтому примерно до обеда улица была практически пустой. Так что делаем вывод: время перекрытия смело можно было сдвигать на несколько часов вперед.
– Мы тут живем неподалеку, поэтому и вышли посмотреть, как все это выглядит, – рассказывают подружки Маша и Кристина журналистам 36ON. – Ну сделали несколько фотографий не самых обычных, прикольно. А что дальше? Тут пекло такое, что дольше 10 минут не выдержишь. Да и зачем?
Действительно, вновь высаженные в процессе реконструкции главной улицы пару лет назад деревья от солнца пока не спасают. Поэтому даже в будний день в качестве транзитного участка многие воронежцы выбирают параллельные теневые улицы.
Что интересно, местные рестораны и кафе летние веранды никак расширять или перемещать не стали. Хотя обычно в других городах бизнес как раз этим пользуется.
– Слишком много мороки ради одного дня, – пояснил нам сотрудник одного из ресторанов, расположенных на главной улице.
В чем-то можно понять. Чтобы организовать новую площадку, потребуются не только дополнительные столы и стулья, но и как минимум навесы от солнца. Можно бы в теории было поставить фуд-траки, организовать точки с продажей мороженого и прохладительных напитков – но ничего такого на проспекте не было.
Зато субботним перекрытием воспользовались рестораторы с Комиссаржевской, участок которой также оказался закрыт для машин: посадочные места появились прямо на проезжей части, прямо под кронами каштанов организовали точки продаж с едой.
В прошлом году, кстати, местные предприниматели устраивали праздник улицы с вкусностями, музыкой и активностями. Опыт оказался весьма успешным. Может, и не стоит настаивать на закрытии именно проспекта? В городе есть и другие, более уютные, улицы.
Мы зашли в несколько кафе на проспекте Революции, сотрудники рассказали, что людей даже больше, чем в обычный выходной. А в магазинах отличия от обычной субботы не нашли. Однако сказать с уверенностью, что тут сыграло бОльшую роль: хорошая погода и первый день лета или пешеходный центр – невозможно.
Несмотря на то, что машин на проспекте в этот день не было, велосипедисты и самокаты никто не запрещал. Самокатчики в особенности не давали горожанам расслабиться, носились туда-сюда на максимальных скоростях. При этом молодежь без стеснения гоняла на двухколесных средствах передвижения, нарушая ПДД, по двое.
Кстати, по поводу дорожной ситуации, из-за которой так беспокоились противники перекрытия. В первый летний выходной обстановка была довольно спокойной. Общественный транспорт шел по измененным маршрутам. Шел, правда, несколько дольше привычного. Схема все же вышла более извилистой (полноценного дублера у проспекта нет), да и узкие улочки не сильно-то рассчитаны на габаритный транспорт. Днем на Фридриха Энгельса произошла массовая авария, что на некоторое время осложнило жизнь автомобилистам, но с этим разобрались достаточно быстро. Существенных заторов, судя по наблюдениям, не было. Хотя все на той же Фридриха Энгельса в дневные часы поток продвигался в формате «ползущей пробки». А на прилегающих улицах движение было заметно активнее, а ситуация «громче», чем в обычный выходной.
– Проблема даже не в том, что движение ограничили. В принципе, участок не большой, объехать не сложно, – считает автомобилист Алексей. – Проблема в том, что не все знали о перекрытии и не сразу могли сообразить, что делать. Печальнее всего, как я понял, ситуация обернулась для жителей близлежащих домов, которые не могли из дворов выехать. А еще для магазинов/кафешек – им же товар как-то принимать надо. По опыту знаю, что время не всегда можно подгадать.
Комментируя эксперимент, глава региона Александр Гусев отметил, что в данном случае «есть над чем работать».
– Конечно, получили не только положительные отзывы, особенно от автомобилистов. Ещё раз проанализируем этот опыт и подумаем, стоит ли делать проспект пешеходным на другие праздники.
Нужно ли повторять?
Ближе к вечеру на главной улице количество горожан значительно увеличилось. Начали появляться уличные музыканты: кто-то скромно устанавливал стойку с микрофоном на обочине, кто-то – смело занимал пространство посреди дороги.
Ближе к шести-семи часам создавалось совершенное ощущение, что в субботу случился незапланированный День города. В центральной части проспекта, однако, было чересчур шумно.
– Очень много музыкантов на маленькой площади, какофония сплошная, – пожаловался горожанин Михаил. – Они же едва ли не перекрикивают друг друга. При этом после Дома офицеров улица совершенно пустая. Почему туда не сместиться, не понимаю. Весьма некомфортно.
Впрочем, других горожан это ничуть не смущало. Вокруг музыкантов быстро образовывались толпы: люди живо включались в происходящее, пели и танцевали. Где-то начинались стихийные дискотеки.
Кстати, пространство около здания бывшей Мариинской гимназии и правда оказалось одним из самых оживленных. Не в последнюю очередь за счет большого количества лавочек, точек общепита, а также появившихся после реконструкции столов для пинг-понга. Единственное, чего не хватало где-нибудь поблизости, – общественных туалетов. Они вообще нужны в любой ситуации. Не важно, общегородской праздник или просто вечерний променад.
В субботу на пешеходном проспекте Революции было заметно больше народу, чем в обычный выходной. Горожане как минимум с интересом восприняли идею прогуляться по главной улице без машин.
– Говорят, что люди голосуют ногами. Если так, то люди проголосовали за пешеходный проспект Революции. По количеству людей, которые вечером пришли на проспект, можно подумать, что был День города, – отметил общественник Вячеслав Минаков в telegram-канале «Институт общественного контроля».
Решение о том, повторится ли этот эксперимент, в каком формате и как скоро, – власти пока не приняли.
