Депутат Воронежской городской Думы Константин Ашифин прокомментировал информацию о предстоящем повышении стоимости проезда в общественном транспорте. По его мнению, главная проблема заключается не в самом росте тарифа, а в том, что каждое увеличение цены не сопровождается заметным улучшением качества перевозок.
Экономические причины для пересмотра стоимости проезда понятны: дорожают топливо, запчасти и обслуживание автобусов. Однако, по словам депутата, после предыдущих повышений многие проблемы общественного транспорта в Воронеже так и остались нерешенными.
— Цена растёт, а качество вслед за ней — нет. Мы видим всё ту же нехватку транспорта на отдельных маршрутах, те же переполненные автобусы в часы пик, те же гонки маршрутчиков и перестроения через несколько полос, — заявил Константин Ашифин.
Депутат обратил внимание и на зависимость городской транспортной системы от частных перевозчиков. Для коммерческих компаний перевозки должны оставаться рентабельными, поэтому при недостаточном тарифе у них снижается заинтересованность в работе на маршрутах. При этом именно пассажирам приходится оплачивать очередное повышение.
По мнению Ашифина, город в результате оказался «между молотом и наковальней»: с одной стороны — экономические интересы перевозчиков, с другой — недовольство жителей состоянием общественного транспорта.
— Получается престранная ситуация: людей просят снова заплатить больше за услугу, качеством которой они и без того недовольны, — отметил депутат.
Одной из причин сложившейся ситуации Ашифин считает то, что муниципалитет в значительной степени уступил эту сферу частным перевозчикам. В результате, по его мнению, у города стало меньше возможностей непосредственно влиять на качество транспортного обслуживания.
Ранее стало известно, до какой суммы хотят поднять проезд в Воронеже.