1 октября чиновники регионального минтарифов обсудят, насколько повышать стоимость проезда в автобусах (сейчас просят 37 рублей по карте и 40 наличкой). Мы решили спросить у перевозчиков, какая цена была бы для них оптимальной и какую, по их мнению, примут в итоге.
Главный владелец городских пассажирских автобусов – «Воронежпассажиртранс» (принадлежит мэрии). Именно администрация Воронежа выступила инициатором повышения стоимости. Однако говорить о деньгах чиновники не захотели. Муниципальные власти порекомендовали нам обратиться в минтарифов. Мол, там все расскажут.
Внезапная потеря разговорчивости настигла и частные транспортные компании. Гендиректор АТП-1 Юлия Телепняк сказала, что ее организация не будет комментировать тему тарифов.
Еще один перевозчик – индивидуальный предприниматель Андрей Очнев – о предстоящем росте стоимости узнал только после звонка журналиста 36ON. Раньше он думал, что пересматривать цену будут в следующем июле. Сейчас бизнесмен, по его словам, находится в отпуске и за новостями не следит.
Однако Очнев считает: нынешняя стоимость проезда – это цены прошлого года. В 2026 все расходы она не покрывает.
Исполнительный директор ТК «Автолайн» Сергей Глотов тоже не решился говорить о цифрах, лишь сказав, что его компания будет работать по ценам, установленным министерством тарифов (а как иначе?). В минтарифов нам ответили: итоговые цифры пока считают и еще не готовы их озвучить.
Не исключено, что принятие новой стоимости проезда будет крайне непопулярным решением. Кстати, с момента завершения выборов в Госдуму прошло всего три дня.
