Новое поколение кроссовера KIA Sportage было представлено мировому сообществу 15 сентября 2015 года на Франкфуртском международном автосалоне.
Для европейского рынка новый Sportage оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 132 лошадиные силы или турбированным двигателем того же объема, но мощностью в 177 лошадиных сил. Также есть версия с дизельным двигателем объёмом в 1,7 литра мощностью 115 лошадиных сил и двигателем 2,0 литра 136 или 184 лошадиные силы.
Коробка шестиступенчатая. Есть как механическая, так и автоматическая, а также семиступенчатая роботизированная. На американский рынок машина поставляется с бензиновым атмосферным двигателем объемом 2,4 литра и турбированным двигателем в 2 литра.
KIA Sportage третьего поколения для российского рынка поставляется с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью в 150 лошадиных сил или дизельным двигателем такого же объема, но мощностью в 184 лошадиные силы. Какие двигатели будут на машинах четвёртого поколения для российского рынка, станет известно ближе к началу продаж. Данные о ценах для российского рынка пока не сообщаются. Цена KIA Sportage третьего поколения сейчас оставляет от 1 миллиона 99 тысяч до 1 миллиона 679 тысяч рублей.
Чем отличается новый KIA Sportage?
Изменился дизайн. Художникам удалось создать ощущение мощной спортивной энергии, исходящей от автомобиля. Больше всего отличий в передней части автомобиля. Фирменная решётка радиатора и основные фары теперь разнесены друг от друга. Световые приборы расположены выше и значительно сильнее вытянуты по наружным кромкам капота, который стал острее. Решётка радиатора расположена ниже и заметно шире. Инженеры компании утверждают, что новый дизайн позволил добиться лучших аэродинамических характеристик за всю историю модели.
Изменился дизайн. Художникам удалось создать ощущение мощной спортивной энергии, исходящей от автомобиля. Больше всего отличий в передней части автомобиля. Фирменная решётка радиатора и основные фары теперь разнесены друг от друга. Световые приборы расположены выше и значительно сильнее вытянуты по наружным кромкам капота, который стал острее. Решётка радиатора расположена ниже и заметно шире. Инженеры компании утверждают, что новый дизайн позволил добиться лучших аэродинамических характеристик за всю историю модели.
Ширина машины осталась прежней – 1 885 мм. Колёсная база стала больше – 2 670 мм. Длина автомобиля выросла на 40 сантиметров и составляет 4 480 мм. Высота не изменилась – 1 635 мм.
Интерьер полностью обновился. Передняя панель стала крупнее, а общий дизайн салона – современнее и проще. В отделке используются пластик, металл и кожа. За счёт увеличения габаритов салон стал комфортнее, увеличено пространства для водителя и пассажиров над головой и для ног.
Улучшился обзор как спереди, так и сзади. Боковые зеркала размещены чуть ниже, но без снижения зоны обзора для водителя. Багажный отсек стал больше, увеличился с 465 до 503 литров. Бензобак увеличился с 58 до 62 литров.
Машина стала безопаснее – выросла жёсткость кузова на 39% по сравнению с предшествующей моделью. В стандартном комплекте фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности переднего ряда, боковые шторки безопасности для первого и второго ряда.
Sportage для Европы выпускается на заводе в словацком городе Жилина. Sportage для российского рынка производится на заводе «Автотор» в Калининграде.
