– При устройстве верхних слоев дорожных покрытий используется щебеночно-мастичный асфальтобетон с применением модифицированных полимерных добавок, нижних слоев – полимерно-армированный асфальтобетон. Это позволит повысить стойкость и долговечность дорожного полотна, качество его укладки, увеличить межремонтные сроки, – сообщает пресс-служба ГК «Автодор».
Подъездную дорогу к обходу Воронежа отремонтируют до пика отпусков