Городская администрация рассказала о методах проведения дорожного ремонта этой зимой. Так, сообщается, что нормативное состояние дорог будет поддерживаться с помощью литого асфальтобетона.
Этот тип смеси, как рассказали в пресс-службе мэрии, не требует уплотнения за счет повышенного содержания минерального порошка. Литой асфальтобетон температурой 200-220 °C будут доставлять на место ремонта спецмашинами и сразу выливать в предварительно подготовленную яму.
После того, как смесь остынет до 50-60 °C, движение транспорта по отремонтированному участку будет возобновлено. К слову, ремонтировать дороги литым асфальтобетоном можно при температуре до -10°С.
