Как стало известно 36on.ru Воронеж, наш регион оказался на первом месте по числу старых автомобилей, чей возраст превышает 15 лет.
Примерно каждый пятый воронежский автомобилист имеет в своем распоряжении машину, которая была изготовлена 15 лет назад или еще раньше. По данным аналитического агентства «Автостат», Воронежский регион является в этом смысле лидером в Центральной России. Так, если у нас примерно 20 процента автомобильного парка составляют машины старше 15-летнего возраста, то в Волгоградской или Саратовской областях число старых машин не превышает показатель в 18 процентов. В Нижнем Новгороде количество старых машин не превышает 15 процентов, а в столице он составляет менее 8 процентов. Только лишь в Краснодарском крае и Ростовской области количество старых автомобилей приближается к воронежским показателям.
Эксперты агентства «Автостат» пришли к выводу, что наибольшее количество старых автомобилей приходится на приграничные районы. Так, например, в Калининграде число старинных автомобилей, чей возраст превышает 15 лет, составляет примерно 40 процентов. В Приморье этот показатель составляет около 30 процентов. По мнению аналитиков, в приграничных районах основной приток товара на вторичный автомобильный рынок происходит за счет ввоза подержанных иномарок. Тем не менее, аналитики отмечают, что отечественный автомобильный парк не стареет, а молодеет. Например, еще несколько лет назад средний возраст машин в нашей стране составлял 13 лет, то теперь это показатель не «дотягивает» даже до 12 лет.
Примерно каждый пятый воронежский автомобилист имеет в своем распоряжении машину, которая была изготовлена 15 лет назад или еще раньше. По данным аналитического агентства «Автостат», Воронежский регион является в этом смысле лидером в Центральной России. Так, если у нас примерно 20 процента автомобильного парка составляют машины старше 15-летнего возраста, то в Волгоградской или Саратовской областях число старых машин не превышает показатель в 18 процентов. В Нижнем Новгороде количество старых машин не превышает 15 процентов, а в столице он составляет менее 8 процентов. Только лишь в Краснодарском крае и Ростовской области количество старых автомобилей приближается к воронежским показателям.
Эксперты агентства «Автостат» пришли к выводу, что наибольшее количество старых автомобилей приходится на приграничные районы. Так, например, в Калининграде число старинных автомобилей, чей возраст превышает 15 лет, составляет примерно 40 процентов. В Приморье этот показатель составляет около 30 процентов. По мнению аналитиков, в приграничных районах основной приток товара на вторичный автомобильный рынок происходит за счет ввоза подержанных иномарок. Тем не менее, аналитики отмечают, что отечественный автомобильный парк не стареет, а молодеет. Например, еще несколько лет назад средний возраст машин в нашей стране составлял 13 лет, то теперь это показатель не «дотягивает» даже до 12 лет.
