В минувшее воскресенье, 23 августа, в Бабяково было по-настоящему жарко. На новой трассе, расположившейся буквально в нескольких метрах от строительной площадки, прошел шестой этап Чемпионата России по автокроссу. В соревнованиях приняли участие более 50 участников из разных регионов России.
О том, что соревнования, которые изначально должны были пройти в городе Бугульма, по техническим причинам переносятся в столицу Черноземья, стало известно буквально в начале августа. Впрочем, от этого факта, кажется, все только выиграли.
Организатор мероприятия, которым традиционно выступил СК «Белый колодец», специально для чемпионата подготовил новую трассу в селе Бабяково Новоусманского района. Она, кстати, отвечает всем требованиям безопасности и стандартам Российской автомобильной федерации. На ней можно проводить соревнования любой сложности. Ну а для воронежцев и жителей области гонки − отличный шанс провести прекрасный выходной. Тем более, что билеты покупать не нужно: вход на соревнования бесплатный.
Так что многочисленные зрители, которых собралось чуть ли не больше, чем в «Белом колодце», начинают собираться еще за час до заявленного времени. Кто-то стремится занять места на трибуне – оттуда хорошо видно всю трассу, только вот солнце печет (лето-то вернулось), а некоторые целенаправленно остаются на дороге, уютно расположившись с наборами для пикников по периметру соревнований.
Участники гонок тем временем заканчивают последние приготовления. Кто-то упорно пытается отмыть «болиды» от черноземной грязи, кто-то обедает, кто-то собирается уезжать.
Экипажу из Севастополя в этом году не повезло.
− Двигатель сгорел, − жалуются участники. – Так что мы собираемся и уезжаем. Обидно, ведь из самого Крыма к вам ехали, а тут в последний момент, эх… Зато в прошлом году второе место заняли.
В этот раз на соревнования приехали пилоты из Воронежа, Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя – всего из 26 городов России. Участники, многим из которых нет еще и 18 лет, приняли участие в заездах в классах Д2-ЮНИОР, Д3-ЮНИОР, Д3-МИНИ, Кубок Черноземья-Д2Н, Д2-1600, Д2-Классика, Академия кросса в классе Д3-Микро.
Гонщики с улыбками наблюдают за тем, как зрители фотографируются с гоночными багами. В импровизированном «гараже», помимо гоночной техники, стоят фургончики.
− Жизнь гонщика в каком-то смысле можно сравнить с кочевнической жизнью, − смеется Александр, один из участников. – Большую часть времени ты проводишь в гараже и на треке, а тот маленький кусочек, что остается – колесишь по соревнованиям.
На различные чемпионаты спортсмены выезжают по нескольку раз в год. В каждом городе проводят по три-четыре дня: тренировки, обкатка трассы, подготовка автомобиля – все это занимает немало времени. Часто гонщики живут в палатках прямо около гоночного трека. Ну а путешествуют часто всей семьей: в московском экипаже, приехавшем в столицу Черноземья «только за победой», отец с сыном большую часть времени заняты гонками – мальчику 15, и он мечтает однажды сесть за руль болида "Формулы-1", а мама отчаянно скрывает волнение и старается создать домашний уют даже в походных условиях.
Кстати, в соревнованиях принимает участие немало детей. Юные гонщики катают в категории Д3-Мини, которая предусматривает участников до 12 лет.
− А чего добился ты в 30 с лишним? − смеются проходящие мимо зрители, пока начинающие спортсмены готовятся к заезду.
Соревнования по традиции стартовали с шествия участников, которых зрителям представили поименно, и самолета, приветствовавшего собравшихся – это фишка организаторов, которые уже не в первый раз таким образом удивляют зрителей. Сами гонки начинаются около 12.45.
Сначала ознакомительный круг, потом – боевой заезд.
Соревнования по автокроссу считаются самыми яркими по сложности прохождения трека из-за грунтовой трассы: она нередко преподносит спортсменам сюрпризы, иногда не самые приятные. Автомобили то и дело заносит, из-под горящих покрышек во все стороны разлетаются клочья грязи. И повсюду летит пыль.
Зрители, расположившиеся слишком близко к проезжающим авто, успевают прочувствовать все прелести на себе. Впрочем, никто о таких пустяках не волнуется.
Адреналин участников передается зрителям: в толпе то и дело слышатся одобрительные крики и восторженные детские голоса. Малыши – самые ярые болельщики.
Самые разгоряченные зрители вскакивают с мест, громко «дают советы» пилотам и переживают за своих фаворитов.
Авторалли продолжаются на протяжении нескольких часов.
Зрители, кажется, переживают за исход гонок больше самих спортсменов. А после завершения соревнования многие долго не хотят покидать гоночный трек:
− Мам, когда я вырасту, я обязательно стану гонщиком, − заключает 5-летний малыш.
