Открытие катка в воронежском парке «Дельфин» перенесли

Свора бездомных собак растерзала косулю в воронежском заповеднике

На улице Алексея Геращенко в Воронеже на два дня ограничат проезд автомобилей

312 млн планируют вложить в инфраструктуру для воронежского туризма в 2026 году

Подрядчика для создания проекта реставрации духовной семинарии ищут в Воронеже

Воронежский музей-заповедник «Костенки» продлил туристический сезон

Воронежские синоптики дали прогноз на первый день зимы

Вой сирен разбудил жителей Воронежской области

Минометную мину взорвали под Воронежем

Цены на бензин и дизельное топливо упали в Воронежской области

Как изменится размер пенсии в 2026 году, рассказали воронежцам

АЗС и частный дом пострадали во время атаки БПЛА ночью 28 ноября в Воронежской области

Сегодня можно довольно неожиданно решить тот вопрос, который мучил вас долгое время. А все из-за случайного, но удивительно приятного стечения обстоятельств

Три беспилотника сбили над Воронежем и в пригороде ранним утром 27 ноября

Гороскоп на 27 ноября: беспокойный день

Опасность атаки БПЛА сохраняется в Воронежской области с ночи 26 ноября

176 млрд рублей взяли в кредит воронежцы в 2025 году

Семье погибшего на СВО воронежца передали орден Мужества

Губернатор Гусев сообщил о последствиях вечерней атаки на Воронеж

Михаил Мишустин утвердил рост тарифов ЖКХ в Воронежской области на 2026 год

Экс-глава отдела Воронежской кондитерской фабрики получила семь лет колонии за подкуп в 1,6 млн

Валерий Войнов назначен новым прокурором Воронежской области

Сегодня обойдитесь без громких слов и действий, как в прямом, так и в переносном смысле этого слова. Лучше всего заняться делами, которые требуют лишь исключительно вашего участия

Сирены и взрывы: в семи районах Воронежской области сбили 12 БПЛА

Заповедник в Воронежской области расширили на 466 гектаров

На кого мэр переложил ответственность за срыв сроков благоустройства воронежской набережной
 

Режим ЧС установили в Советском районе Воронежа для ликвидации последствий ракетной атаки

Умер представитель Союза ветеранов воронежского «Факела» Сергей Крестененко
 

Ударился головой об асфальт: поездка в автобусе закончилась для воронежца больницей

В воронежском СНТ начали устранять последствия подрыва боевых блоков ракет ATACMS

Происшествия

Смертельное ДТП по вине начальника ГИБДД объяснили дырявым колесом

some alt text
В Воронеже следователи продолжают напряженную работу по уголовному делу против руководителя Аннинского отдела ГИБДД, обвиняемого в аварии со смертельным исходом. 
 
Как уже сообщала ранее 36on.ru, это ДТП случилось 15 июня этого года  рядом с селом Бродовое, напротив заправки Калина Ойл в Аннинском районе. Около 23 часов автомобиль Шевроле Нива вылетел на встречную полосу и на скорости врезался в другую машину, а именно ВАЗ-21102. В результате мощного удара водитель ВАЗа получил тяжелые ранения  и скончался. Погибшему автомобилисту было всего 35 лет. Автомобилем Шевроле, спровоцировавшим аварию, управлял начальник Аннинского ГИБДД
 
Против него было возбуждено уголовное дело за нарушение правил дорожного движения, повлекшее гибель человека. Следователи провели множество экспертиз, одна из которых, а именно автотехническая,  была поручена областному Центру судебной экспертизы Минюста – специалистам  необходимо было выяснить, что именно стало причиной внезапного выезда гаишника на встречную полосу. Эксперты изъяли колесо, однако на беговой дорожке шины не увидели критических повреждений, которые могли бы привести к потере управлением машиной. 
 
Затем в Воронеже была назначена уже судебная экспертиза, однако позже ее назначили провести в Липецке, в местном центре судебной экспертизы,  при участии местных специалистов. Заключение было предоставлено лишь спустя четыре месяца. В этот раз специалисты внезапно заметили на колесе сквозную дырку – повреждение небрежно отремонтировали с помощью ремонтного жгута. Как сообщили,  выпадение этого жгута, резкое падение давления в колесе и разгерметизация стали причиной того, что Шевроле внезапно увело на другую сторону дороги, где он столкнулся с ВАЗом. 

Следователи критически отнеслись к выводам второй экспертизы – специалисты и прежде много раз осматривали это самое колесо, но никаких дыр на беговой поверхности колеса не нашли. Поскольку заключения воронежской и липецкой экспертиз явно противоречат друг другу, следователям пришлось назначить еще одну экспертизу, чтобы все-таки выяснить, что именно спровоцировало трагическую аварию – проблемное состояние колеса или преступное пренебрежение автоинспектором правилами движения.