ОАО «Павловский судостроительно-судоремонтный завод» завершает ремонт теплохода пассажирского «Чайка», который принадлежит городской Станции Юных Техников. Корабелы говорят, что уже с началом навигации будущие моряки, занимающиеся в профильной секции при станции, смогут вновь начать обучаться премудростям морского дела.
Пассажирский теплоход «Чайка» проекта 792А рассчитан на 100 человек. Был построен в начале 80-х годов прошлого века здесь же на Павловском судостроительно-судоремонтном заводе специально для городского Дворца пионеров. Использовалось судно как экскурсионное и для тренировок юных моряков.
Надежда Маринкина
Генеральный директор ОАО «Павловский судостроительно-судоремонтный завод»У наших ребят уровень подготовки по морскому делу настолько высок, что их всегда очень охотно берут на службу в ВМФ. Это уже традиция.
Необходимость ремонта выявилась во время очередного освидетельствования судна. Катер на него пришел самостоятельно, но когда его подняли, стало ясно, что ремонта не избежать, плюс изменившиеся требования Российского Речного Регистра.
Госконтракт на ремонт судна ОАО «Павловский ССРЗ» заключило в середине прошлого года, пройдя стандартную процедуру участия в электронных торгах. Заказчиком работ выступила администрация Павловского муниципального района Воронежской области.
Надежда Маринкина
«Конкуренты, конечно же, были. Но, во-первых, кому, как не нам? Мы же его строили. Во-вторых, мы предложили самые выгодные условия. Тем более свидетельство о признании Российским Речным Регистром дает нам право выполнять самый широкий спектр судостроительных и судоремонтных работ».
Во время ремонта, согласно новым требованиям Российского Речного Регистра провели переоборудование санитарных помещений, каюты команды, кормовой площадки для отдыха, которых ранее на судне просто не было. Дело осталось за малым: дождаться навигации, спустить судно на воду и передать его заказчику.
Справка:
ОАО «Павловский судостроительно-судоремонтный завод» - одно из старейших предприятий в Воронежской области. За свою трехсотлетнюю историю Павловский судостроительный трижды был вынужден начинать все с нуля. Стой лишь разницей, что после октябрьской революции и после Великой Отечественной войны восстанавливало завод государство. В середине 90-х предприятие спасало себя от полного краха самостоятельно. Сегодня ОАО «Павловский ССРЗ» по совокупности показателей финансово-хозяйственной деятельности входит в число лучших в России. По итогам общегосударственного федерального статистического ранжирования хозяйствующих субъектов по совокупности показателей их финансово-хозяйственной деятельности за 2012-2013 годы ОАО «ПССРЗ» заняло 6 место (серебряная медаль) в Российской Федерации.
