Несмотря на трагедию в Подмосковье, воронежский авиазавод продолжит выполнять программу по выпуску военно-транспортных самолетов Ил-112В. После крушения первого образца ВАСО занялось сборкой двух новых воздушных машин.
Об этом сообщается на странице предприятия в Instagram. Представители завода подчеркивают, что теперь работа над программой для каждого сотрудника является делом чести. Таким образом они отдадут долг памяти погибшим членам экипажа. Начать серийное производство самолета ВАСО планирует к 2025 году. Сейчас работы идут в соответствии с графиком.
Крушение первого самолета Ил-112В произошло вблизи подмосковного аэродрома Кубинка 17 августа. Выполняя тренировочный полет в преддверии международного авиасалона «Армия-2021», борт уже заходил на посадку, однако в это время загорелся правый двигатель. Лайнер начал резко терять высоту, чтобы не допустить несчастного случая с большим количеством жертв, пилоты увели самолет подальше от жилых домов. После этого машина разбилась. Во время трагедии погибли руководитель экипажа, Герой России Николай Куимов и его коллеги – Николай Хлудеев и Дмитрий Комаров. Предварительной причиной ЧП эксперты назвали разрушение двигателя.
Первый полет Ил-112В состоялся в Воронеже весной 2019 года. Дальнейшие испытания военно-транспортного самолета были отложены из-за пандемии и прошли только весной 2021 года. Тестирование бортовых систем в обоих случаях оказалось успешным.
Ранее сообщалось, что ВАСО наладит серийный выпуск машин в 2023 году. Также анонсировалось, что завод соберет для Минобороны и других государственных заказчиков порядка 200 единиц воздушного транспорта такого типа.
После распада Советского союза Ил-112В стал первым военно-транспортным самолетом, разработанным в РФ с нуля. Лайнер может поднять в воздух до 5 тонн. Его планируется использовать для транспортировки военных и военной техники, а также вооружения. Помимо этого, самолет предназначен для гражданской авиации.
Фото – скриншоты постов ВАСО в Instagram.
