В понедельник, 24 мая, эксперты компании Simetra опубликовали рейтинг городов России по качеству общественного транспорта. Воронеж по этому показателю оказался худшим среди городов-миллионников. Областной центр занял только 63 строчку из возможных 76.
Эксперты оценивали городской транспорт по ряду показателей, от эффективности транспортной системы в принципе, доступности транспорта (как физической, так и ценовой), до комфорта, безопасности и устойчивости развития.
Скрин из материалов рейтинга
Москву и Санкт-Петербург в рейтинг изначально не включали. Таким образом лучшим транспорт признали в Екатеринбурге, на втором месте оказалась Пермь, на третьем – Казань. А вот наш город набрал по обозначенным выше показателям всего 52,5 из 100 возможных баллов (с прошлого года город поднялся на пять пунктов). Хуже всего оценили комфорт и удобство воронежского общественного транспорта. Еще печальнее дела обстоят во Владикавказе и Астрахани.
– На протяжении многих лет система городского пассажирского транспорта в Воронеже оставалась неизменной и не получала необходимого развития, что и находит отражения в такого рода рейтингах. Кроме того, в Воронеже остается один из самых низких тарифов по отношению не только к другим городам-миллионникам, но и в целом среди крупных городов. Сейчас муниципалитет встал на путь серьезной транспортной реформы. Успешно реализуется программа обновления подвижного состава – с конца 2019 года уже обновлено около 300 единиц разной вместимости. При выборе техники перевозчики ориентируются на ее экологичность и доступность для маломобильных граждан. Кроме того, Воронеж стал лидером в стране по количеству приобретаемых современных низкопольных автобусов большого класса в рамках нацпроекта «БКД» – Минтрансом РФ было одобрено 120 единиц для муниципальной транспортной компании и еще 20 для частного перевозчика. Во всем подвижном составе, работающем в городе, внедрена система безналичной оплаты проезда, сегодня ей пользуется порядка 70% пассажиров. В прошлом году впервые в системе городского пассажирского транспорта, согласно условиям новых контрактов, появилась возможность применения к перевозчикам штрафных санкций. Так, в 2020 году за регулярный существенный недовыпуск, несоблюдение сводного расписания, в том числе в вечернее время, ненадлежащее санитарное состояние автобусов перевозчики были оштрафованы на общую сумму 1,75 млн. рублей, а с начала 2021 года сумма взыскания составила уже более 645 тыс. рублей. Сейчас стартуют торги за право обслуживания по новой транспортной схеме, которые также предусматривают ряд требований к подвижному составу и работе, выполняемой на направлениях. Кроме обновления подвижного состава, в городе ведется работа по модернизации остановочных павильонов, развитию троллейбусной инфраструктуры, также давно требующей внимания (в случае продолжения реализации нацпроекта следующая заявка Воронежа будет ориентирована на закупку электротранспорта), реализуется ряд других мер, направленных на комплексное улучшение транспортной системы, – прокомментировали неутешительные результаты рейтинга в пресс-службе городской администрации.
Фото на главной – Алина Полунчукова.
