Представители воронежских транспортных компаний направили в адрес мэра Вадима Кстенина открытое письмо, в котором выразили желание участвовать в разработке грядущей транспортной реформы.
Предприниматели предложили создать рабочую группу, которая бы собиралась 2 раза в месяц для обсуждения новой маршрутной сети, критериев конкурса, формирования лотов будущих торгов.
В мэрии обратили внимание, что перевозчиков изначально обещали привлекать к процессу. Рабочая группа будет создана.
– Муниципалитет и не собирается кулуарно принимать решения в рамках реформирования системы пассажирских перевозок. Я собирал всех перевозчиков в середине августа как раз для того, чтобы призвать их к активной работе с управлением транспорта по обсуждению всех ее аспектов, чтобы они уже сейчас определились со своими возможностями работать в новых условиях, определили стратеги развития предприятий. Все предложение от перевозчиков собраны и систематизированы управлением транспорта, – подчеркнул Вадим Кстенин.
Однако на данном этапе, в связи с неблагоприятной эпидобстановкой, работу будут вести по максимуму в дистанционном формате.
Перевозчики в своем обращении отметили, что в первом полугодии 2020 года они потеряли около 60% пассажиропотока. Компании готовятся к тому, что год завершат с потерями. При этом обновить подвижный состав – а это одно из требований городской администрации – они смогут лишь на 50-60% от запланированного объема. Несмотря на сложные экономические условия, перевозчики не просят об отмене или переносе конкурса.
Вадим Кстенин заметил, что власти знают о финансовых трудностях, с которым пришлось столкнуться транспортным компаниям в этом году. Однако сейчас, когда пассажиропоток практически восстановился, перевозчикам следует приложить все усилия, чтобы подготовиться к заключению контракта на новых условиях.
Откладывать транспортную реформу из-за пандемии не собираются, заверили в пресс-службе городской администрации.
– Воронежцы не готовы и дальше терпеть сложившуюся в системе пассажирских перевозок ситуацию, – заявил мэр. – Горожане ждут от перевозчиков не только обновления автобусов, но и нормального подхода к оказанию услуг – полного выпуска на линию, аккуратного вождения без гонок, вежливых водителей, работы в вечернее время и т.д. Именно этого мы и должны добиться в результате, – добавил Вадим Кстенин.
