Спецпроект - серия: Без берегов

Почему на АЗС не дают заправить полный бак, ответили в воронежском правительстве

 


 

Опубликована ориентировка на подозреваемых в жестоком убийстве парня в Воронеже

 


 

Сосать больше не нужно: как безопасно слить топливо из бензобака

Молодого воронежца избили в «Барак О`Мама» – опубликовано видео

Дороже, чем в Подмосковье: насколько выросла стоимость топлива в Воронежской области

 


 

Физлицам перестают наливать бензин в Россоши Воронежской области

 


 

Появились новые подробности трагедии на Воронежском водохранилище

Как в Воронеже найти укрытия при воздушной атаке

Штормовое предупреждение из-за дикой жары объявили в Воронежской области

 


 

1,5 суток без воды: полное отключение ждет жителей левого берега Воронежа

 


 

Как Воронежская область пережила массовую атаку БПЛА

33-градусную жару принесет в Воронежскую область антициклон

 


 

Автобусы могут остановиться из-за топливного кризиса в Воронеже

 


 

Стихийный мемориал погибшим из‑за атаки ВСУ создали в Воронеже

Пятеро погибших и разрушения на предприятии: что известно об атаке ВСУ на Воронеж

 


 

«Лукойл» ввел ограничения на отпуск топлива в Воронежской области

 


 

Предприятие в Воронеже было атаковано ВСУ

 


 

«Факел» объявил имя нового директора

Недоброе утро: адские игры на выживание устраивают воронежцам забитые маршрутки

Момент массовой аварии с опрокидыванием трактора попал на видео в Воронеже

 


 

Где не будет горячей воды с 8 по 14 июня в Воронеже

 


 

Средняя зарплата в Воронежской области превысила 81 тыс рублей

 


 

Как выглядит 200-летний Каменный мост в годовщину разрушительного потопа

 


 

Не сокращение, а оптимизация: почему в воронежском «Ростелекоме» стало в два раза меньше людей

 


 

Семье экс-зампреда воронежского суда не удалось оспорить изъятие подозрительных активов

 


 

Названа астрономическая зарплата ректора воронежского пединститута в 2025 году

 


 

Кровавое "Бусидо": как спустя 17 лет раскрыли убийство матери двоих детей в Воронеже

 


 

"Простой, без пафоса": воронежцы рассказали о встрече с Никитой Кологривым

 


 

Момент смертельного ДТП, которое устроил мажор Гусев, показали в воронежском суде

 


 

Общество

В сети появилась интерактивная карта генплана Воронежа

some alt text
Институт Генплана Москвы опубликовал в сети интерактивную карту, посвященную проекту генерального плана столицы Черноземья. На ней можно наглядно посмотреть, как изменится город в ближайшие годы: каким образом поменяется его функционально-планировочная и транспортная структуры.

 
Благодаря карте можно узнать, строительство каких дорог запланировано, а какие магистрали, путепроводы, развязки и переходы собираются ремонтировать. 

Также на карте отражена и социальная инфраструктура. Так, уже сейчас любой интернет-пользователь получает возможность узнать о возведении новых и реконструкции существующих детских садов, школ, спортивных и культурных центров.

Напомним, общественные слушания по проекту генплана города на 2021-2041 годы начались 21 августа. 
 
Отмечается, что формирование планировочной структуры происходило с опорой на уже сложившиеся зоны (исторический центр, срединный пояс и окраины). Основные задачи, которые стояли перед специалистами при функциональном зонировании территории – сократить время поездки до работы, сформировать новые точки социальной, культурной и производственной активности, более эффективно использовать участки в срединном поясе и на окраинах.

Одна из главных задач в транспортной сфере – развитие общественного транспорта и системы пересадок, повышение его надежности. Предполагается, что новый генплан позволит осуществлять до 70% всех поездок именно с помощью городских троллейбусов и автобусов. При этом, планируется разгрузить уже существующие дороги таким образом, чтобы длительность поездки по городу не превышала 40 минут. Кроме того, генплан предполагает создание целостной системы велодвижения.

Реализация проекта рассчитана на 2 очереди, поясняют специалисты. Первая запланирована на 2020-2026 годы, а вторая – на 2026-2041 годы.

– За всеми проектными решениями, которые предлагает Институт, стоит большая экспертная работа: полевые исследования, расчеты пассажиропотоков, транспортное моделирование и работа с большими данными, опросы жителей, а также широкое обсуждение в профессиональной среде.