Именно такую причину приостановки перевода автопарка скорой помощи в столице Черноземья на аутсорсинг назвал глава проекта «Новая скорая помощь» Евгений Фридман.
Как стало известно 36on.ru Воронеж, отказ областного правительства от аренды коммерческого автопарка для нужд медицинской службы может объясняться близостью выборов мэра города. В такой обстановке областным властям не хочется создавать излишний резонанс в обществе.
Кроме того, перед глазами у чиновников – пример Волгограда, где сотрудники скорой помощи встретили проект перевода автопарка на коммерческую основу волной протестов. Это не удивительно – ведь водителям там попросту предложили перейти работать в частные компании.
Напомним, что в конце 2012 года по техническим причинам в Воронеже не состоялся аукцион за право на предоставление транспортных услуг скорой помощи.
Между тем, руководства проекта «Новая скорая помощь» сейчас заинтересовано в реализации планов администрации – ожидается, что это повысит качество обслуживания автомобилей. На данный момент износ автомобилей скорой помощи в столице Черноземья составляет 60%. В целом по стране этот показатель доходит до 80%.
