Сотрудники регионального управления МЧС напоминают жителям города о том, как нужно бороться с тополиным пухом.
Информация об этом была опубликована на сайте областного управления МЧС. Спасатели напоминают о том, что пух категорически нельзя поджигать «пуховые сугробы» или бросать в них окурки. Тлеющий тополиный пух может стать причиной пожара, привести к возгоранию объектов, которые находятся рядом. Кроме того, не рекомендуется разводить костры в тех местах, где скопилось много пуха. Наилучший и самый безопасный способ борьбы с раздражающим пухом – полить его водой, смести веником или метлой, и унести в мусорный контейнер.
Кроме того, спасатели напоминают, что тополиный пух весьма небезопасен для автомашин. Пух, попавший в радиатор охлаждения, связывает весь мелкий мусор, который попадает сюда. Это зачастую приводит к перегреву двигателя. В этом случае нужно включить на полную мощность обороты вентилятора отопителя, при этом тепло не включать. Нужно посмотреть за температурой охлаждающей жидкости. Если она снижается, значит все в порядке. Если же нет, значит, в вентиляторе скопилось много пуха. В этом случае радиатор необходимо прочистить.
Кроме того, пух основательно засоряет салонный и воздушный фильтры машины. Следствием этого может стать попадание грязи в двигатель и запотевание стекол. После того, как тополиный пух перестанет лететь столь активно, необходимо проверить салонный и воздушный фильтры, а при необходимости поменять их или очистить.
Информация об этом была опубликована на сайте областного управления МЧС. Спасатели напоминают о том, что пух категорически нельзя поджигать «пуховые сугробы» или бросать в них окурки. Тлеющий тополиный пух может стать причиной пожара, привести к возгоранию объектов, которые находятся рядом. Кроме того, не рекомендуется разводить костры в тех местах, где скопилось много пуха. Наилучший и самый безопасный способ борьбы с раздражающим пухом – полить его водой, смести веником или метлой, и унести в мусорный контейнер.
Кроме того, спасатели напоминают, что тополиный пух весьма небезопасен для автомашин. Пух, попавший в радиатор охлаждения, связывает весь мелкий мусор, который попадает сюда. Это зачастую приводит к перегреву двигателя. В этом случае нужно включить на полную мощность обороты вентилятора отопителя, при этом тепло не включать. Нужно посмотреть за температурой охлаждающей жидкости. Если она снижается, значит все в порядке. Если же нет, значит, в вентиляторе скопилось много пуха. В этом случае радиатор необходимо прочистить.
Кроме того, пух основательно засоряет салонный и воздушный фильтры машины. Следствием этого может стать попадание грязи в двигатель и запотевание стекол. После того, как тополиный пух перестанет лететь столь активно, необходимо проверить салонный и воздушный фильтры, а при необходимости поменять их или очистить.
