В Воронеже сегодня, 5 сентября, во второй раз в истории области состоялся региональный IT-форум «Цифроземье». Он собрал на одной площадке представителей власти, бизнеса, а также экспертов из разных городов страны.
Центральной темой мероприятия в нынешнем году стал цифровой суверенитет и новые российские решения. Обширную программу разделили на несколько больших блоков. В рамках форума обсудили эффективное управлением аппаратными ресурсами в IT-инфраструктуре, миграцию на российское программное обеспечение, информационную безопасность, развитие искусственного интеллекта, в отдельный блок вынесли интернет-маркетинг.
Обсуждения шли параллельно в 8 залах. А в «центре» фестивальной площадки организовали выставку достижений профильных компаний. В ней приняли участие более 45 команд. В этом году на «Цифроземье» съехались более 80 спикеров, порядка 2500 участников.
Журналисты 36on.ru на этом форуме сфокусировались на теме «умных городов». Попробовали разобраться, что специалисты вкладывают в это понятие сейчас, как цифровизация помогает наладить ситуацию в жилищно-коммунальном хозяйстве и дорожно-транспортном секторе, действительно ли влияет на уровень безопасности, а еще попытались проследить, как трансформируются процессы и алгоритмы работы различных служб благодаря новым технологиям.
«Умный город», если начинать с самого начала, – это про формирование эффективной системы управления городским хозяйством, создание не просто безопасных, но и комфортных условий для жизни горожан. Главная его цель – повышение эффективности городской инфраструктуры в самом широком понимании этого слова, в особенности, в критические моменты. Как во время одной из сессий сегодня отметил министр цифрового развития Воронежской области Денис Волков, «умный город» – город, жить в котором безопасно и комфортно. Именно поэтому на развитие этих сервисов, этих технологий и систем нужно направлять отдельные силы (и, видимо, внушительные средства).
Концепция «умного города» охватывает большой ряд направлений: городское управление, транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство, здравоохранение, инновации для городской среды, туризм, системы общественной безопасности, интеллектуальные системы социальных услуг, инвестиционный климат, инфраструктура сетей связи и многое другое. Она ориентирована на человека, подразумевает технологичность городской инфраструктуры, комфорт и безопасность, и при этом акцент ставиться на экономической эффективности, сервисной составляющей в том числе.
При этом нельзя говорить, что концепция обязательно во всех направлениях подразумевает использование искусственного интеллекта.
– Задачи, которые решает искусственный интеллект, сейчас очень разрекламированный, они решаются тогда, когда на нижнем уровне уже все отлажено, все сделано, информация собирается правильно. В «коробочку» кладется, обученной модели отдается. Пока этого не сделано, «мозг» не работает, и наша задача, задача наших коллег из других регионов, – обеспечить это взаимодействие элементов, на чем можно было бы строить все остальное.
Директор направления департамента формирования и развития продуктового предложения ПАО «Ростелеком» Дмитрий Марков во время своего выступления говорит, что можно выделить четыре типа ИИ решений и их текущее применение в проектах для городов. Во-первых, это предсказательные решения: предсказание значений и классификация объектов, прогнозирование возникновения ЧС, ДТП, ТИМ и BIM в строительстве. Во-вторых – генеративные. К ним относится создание нового контента: изображений, текста, аудио, а еще голосовые помощники и чат-боты. Третье направление – распознавательные технологии: видеоаналитика в различных сферах (ДТП, наблюдение во дворах и т.д.), биометрия, ФВФ. И, наконец, четвертое, – принятие ИИ оптимальных решений. Здесь речь может идти и про ИТС, и про адаптивные управление освещением и про «Безопасный город».
В Воронеже в последние годы наиболее активно, из всех вариантов, говорили, пожалуй, именно о внедрении интеллектуальной транспортной системы. По идее, она должна помочь справиться с заторами, оптимизировать и распределить транспортные потоки. Проект пока на стадии реализации.
Марков особо отметил один показатель, согласно которому после внедрения ИТС передвигаться по городу автомобилисты стали на 20-25% быстрее.
ИТС включает в себя далеко не только управление регулирующим оборудованием, но и управление общественным транспортом, метеомониторинг, информирование участников дорожного движения, видеонаблюдение, управление инцидентами и сценариями, цифровую диагностику дорог, мониторинг и прогнозирование транспортного потока, контроль коммунальной техники и содержания дорог, управление парковочными пространствами. В Воронеже интеллектуальное оборудование установлено на 205 перекрестках, в городе внедрено 162 единиц интеллектуального видеонаблюдения.
«Умные» системы, обратил внимание министр Волков, значительно помогают и в жилищно-коммунальном секторе, сокращают цепочку коммуникации (например, оператор системы «112» напрямую может передавать информацию ресурсоснабжающей компании об авариях на сетях).
Аналогичные «умные» сервисы внедряют с разной степенью успешности и соседние регионы.
Заместитель начальника управления цифрового развития Липецкой области Надежда Калинина рассказывает, что у них в регионе функционирует (уже далеко не первый год) Единая диспетчерская служба, с помощью которой информация от жителей переправляется в нужные инстанции. Благодаря сервису больше не нужно звонить по разным номерам, искать виновных в том, почему в доме отключили свет или отопление.
– Недавно мы решили облегчить труд наших операторов, поэтому начали внедрять элементы искусственного интеллекта, – рассказывает спикер. – Например, записаться на прием к врачу или вызвать врача на дом теперь можно с помощью ИИ.
Вокруг единой диспетчерской службы мы выстроили историю, связанную с пуском подачи отопления в осенне-зимний период. Чтобы избежать «футбола» между УК и ресурсоснабжающими организациями, заявку между которыми «перекидывает» оператор, мы оснастили приборами учета все многоквартирные дома в одном из районов, и вывели на единую платформу все показатели. Оказалось, что это действительно помогает отслеживать ситуацию.
Также в Липецке попробовали использовать домофоны на подъездах не только как средства видеонаблюдения, но и как средства оповещения о ЧС. Опять же, в качестве пилотного проекта в ряде домов на панелях стали появляться текстовые предупреждения.
– Что такое умный город? Город, в котором хочется жить, – отвечает на поставленный самим собой вопрос министр цифрового развития Белгородской области Сергей Четвериков.
Белгородцам удалось реализовать проект «Цифровой водоканал», там также развивают ИТС, у региона есть туристическое приложение «Белогорье», которое аккумулирует в себе все, на что можно посмотреть и куда отправиться горожанину или гостю города. Также «умные» технологии активно внедряют в сферу образования и здравоохранение (в том числе выписка рецептов и доставка лекарств).
Цифровизация с каждым годом будет играть все большую роль в развитии и функционировании городской инфраструктуры. За «умными» городами – будущее. Но все это будет иметь значение только в том случае, если выстраивать сложную и дорогостоящую (крайне дорогостоящую) систему по кирпичикам – от простого к сложному. Если же пропустить хотя бы один этап, как это часто бывает в российских реалиях, то «стена» посыпется, алгоритм сломается, а искусственному интеллекту просто не на чем будет строить свои прогнозы и вычисления. Так что не стоит забывать, что ответственность за строительство «умных» городов всегда будет на человеке.
