Воронежца арестовали за дебош в аэропорту Екатеринбурга

Беспилотник сбили утром 23 декабря над подлёте к Воронежу: люди не пострадали

Гороскоп на 23 декабря: день терпения и дипломатии

Сирены разбудили воронежцев утром 23 декабря

Четыре медиафасада установят на надземном переходе у автовокзала до конца года

Морозы вернутся в Воронежскую область в выходные

День, когда вам практические не будет удаваться предсказание событий. Сегодня найдется место для неожиданностей довольно разного характера

Возгорание на линии электропередач произошло в Воронежской области из-за атаки БПЛА

День многозадачный, деловой, на первый план выйдут вопросы имущественного, рабочего и финансового характера

Превышение эпидпорога по ОРВИ зафиксировали в Воронеже и трех районах области

Почти на год сдвинулись сроки строительства ливневой канализации в Воронеже

В Воронежской области утвердили стоимость путевок в детские лагеря на 2026 год

Обанкротить воронежского производителя пива пытается налоговая служба

В Воронеже 15 человек из поврежденного при атаке ВСУ дома остаются в пунктах временного размещения

День не подходит для активностей, однако иногда сделать паузу вовсе не плохо. Сегодня стоит заглянуть в себя настоящего

Названо число регистраций брака в зеркальную дату 25 декабря в Воронеже

В Воронеже спасли котенка, который застрял в вентиляции на Московском проспекте

В 2026 году в Воронеже планируют начать ремонт еще одного общежития ВГТУ

ВСУ пытались ударить дронами по химическому предприятию в Россоши

Воронежцы попросили мэра спасти застрявшего в вентиляции многоэтажки котенка

В Воронеже восстановить поврежденную при атаке ВСУ многоэтажку планируют за месяц

Оно будет ощущаться буквально в воздухе, ваша главная задача сегодня – не отвечать негативными эмоциями на негативные

Без Fan ID и РПЛ выросла посещаемость домашних игр воронежского «Факела»

Названо число воронежских районов, атакованных украинскими БПЛА
 

Украинский агент Луфи рассказала на камеру о подготовке терактов в Воронеже

После проверки прокуратурой уволен осужденный за взяточничество завлабораторией ВГАУ

Сбиты семь БПЛА и одна скоростная воздушная цель: губернатор рассказал о последствиях атаки на Воронежскую область

Сегодня будет очень много энергии, как всегда, нужно найти для нее правильное русло

Бюджет Воронежа с дефицитом в 592 млн рублей приняла гордума в первом чтении
 

Дело о клевете на депутата Госдумы РФ Андрея Маркова рассмотрит суд в Воронеже

Губерния

В Воронеже маршрутные автобусы превратятся в передвижные библиотеки

some alt text
С чем связано решение разложить в воронежских автобусах книги?
 
Сергей:
 
- У воронежцев в домах очень много книг. Они давно прочитаны по несколько раз и уже не нужны хозяевам. Кто-то их выбросить не может, и горы книг пылятся без дела. По нашим прогнозам лет через 10-15 чтение бумажных книг в переплетах станет элитным времяпрепровождением, как посещение театра. Понятно, что в шкафах останутся только избранные фолианты. Некоторые люди уже сейчас относят книги на мусорку, но это тоже не вариант. Очень грустно видеть лежащие на помойке тома, которые еще кому-то могут пригодиться.
 
 
Мы предлагаем решение проблемы. Воронежцы могут отнести книги нам, а мы распространим их в общественном транспорте, чтобы другие люди тоже могли почитать и, заодно, стать культурнее.
Для воронежцев проект «Культурный маршрут» – отличная возможность избавиться от уже прочитанных книг, не испытывая угрызений совести. Ведь эти книги будут не выброшены на помойку, а продолжат свой путь среди людей и принесут пользу.
 
Подобные проекты обычно предлагают школьники или студенты
 
Андрей:
 
- Сама идея «Культурного маршрута» возникла, потому что мы молоды душой. Более того, я знаю людей в возрасте, которые предлагают еще более молодежные проекты. Впрочем, то, что проект «Культурный маршрут» именно молодежный – версия очень неоднозначная. Идея направлена на всех жителей Воронежа, даже, преимущественно на старшее поколение.
 
Основная наша работа – консультации предприятий малого и среднего бизнеса. У нас есть опыт организации интересных проектов, который мы решили использовать на благо Воронежа. Мы хотим, чтобы другие воронежцы получали от поездки в автобусах и маршрутках только положительные эмоции.
 
Но, к сожалению, у нас общественный транспорт обычно связан именно с негативом. Это и хамство и давка и разговоры в духе «вас здесь не стояло». Удручающее настроение навевают грязные и обшарпанные салоны. Мы хотим изменить эту нехорошую тенденцию.
 
Может быть, этот проект является подспорьем к вашему бизнесу?
 
Андрей:
 
- Никакого отношения к бизнесу это не имеет, хотя можно конечно придумать много вариантов монетизации. Идея в том, чтобы именно созидать. Это вклад в пространство вокруг нас.
Воронеж в 2015 году выбрали культурной столицей СНГ и наш проект тут пришелся довольно кстати. Развитие туризма и культурного кластера приведет к тому, что в Воронеж увеличится приток людей и, естественно, многие из них будут пользоваться общественным транспортом. Поэтому нужно привести автобусы, троллейбусы и маршрутки в порядок. Это как бордюры побелить. Вроде бы ничего не изменилось, но окружающий мир стал приятнее.
 
К лету мы собираемся запустить 5 автобусов. В дальнейшем включим в проект частных перевозчиков и междугородние автобусы, курсирующие между Воронежем и другими городами. Мы уже общались с собственниками автопарков и в 100% случаев нас поддерживали. Также одобрили проект Департамент молодежной политики, и Воронежский ресурсный центр, который обещал помочь со сбором книг. Все понимают, что людям будет приятно видеть обновленные автобусы с репродукциями картин и с книгами на сиденьях.
 
Сергей:
 
- Сейчас в автобусах размещается реклама, которая не имеет никакой эстетической ценности. Кому приятно смотреть на позорные макеты 3-4-летней давности, заклеенные скотчем, с невычитанными орфографическими ошибками? Я сам рекламщик, поэтому мне неприятно то, что висит в нашем общественном транспорте.
 
Люди в автобусах и троллейбусах погружены в настоящий бардак. А если их будут окружать картины, книги и арт-объекты, то есть вероятность, что изменятся не только рекламные объявления, но и состояние людей после поездки в транспорте.
 
А как насчет вандализма? Не распространится ли он на произведения искусства и книги?
 
Андрей:
 
- Конечно, распространиться. Но подрисовать усы, или какой-нибудь еще предмет к картине эпохи Возрождения уже сложнее с этической точки зрения, чем написать нехорошее слово на обшарпанной спинке сидения.
 
Сергей:
 
- Кстати, этому есть научное объяснение – «Теория разбитых окон». В соответствие с ней криминогенная активность больше в тех местах, где стены расписаны граффити, валяется мусор, разбиты фонари и окна. Появилась эта теория в Америке. Исследования, проведенные европейскими исследователями, ее подтвердили. Если на стене что-нибудь написано, то бумажку или сигарету бросают с большей вероятностью. Под разбитым окном больше вероятность, что украдут чужой велосипед или сумку.
Одним словом, чем более раздолбайский культурный контекст вокруг, тем более криминогенная ситуация.
 
Мы предполагаем, что 30-40 минут в воронежском общественном транспорте настраивают человека не лучшим образом. Потолкавшись в грязной, душной маршрутке, человек с большей вероятностью поругается с кем-нибудь на улице, бросит мусор мимо урны, придет домой мрачный и разбитый.
Этого можно будет избежать с большей вероятностью, когда автобусы станут чистыми и там будет создана культурная атмосфера. 
 
Есть ли где-то в России похожие проекты?
 
Андрей:
 
- Третьяковская галерея делала подобный проект в Москве. Вложили в него очень много, но и результат бы соответствующим. Конечно, это не значит, что только в столице должен быть приличный транспорт. Воронеж в этом году  – культурная столица СНГ. Поэтому автобусы и троллейбусы должны соответствовать статусу.
 
 
Где собираетесь размещать книги, и как будете оформлять автобусы?
 
Андрей:
 
- Книги будут лежать прямо на сидениях. Пассажир возьмет книгу в руки и тут же прочитает название на обложке. На первой странице книги будет обращение предыдущего владельца книги к читателю. После этого человек, возможно, углубиться в чтение, возьмет книгу домой или подарит ее другу. Или же оставит ее другим пассажирам.
 
Вообще, надо сказать, что приезжие знают о Воронеже только из мультфильма про котенка с улицы Лизюкова. Это как знать про Россию, что у нас есть медведи, шапки ушанки, водка и балалайки и думать, что этого достаточно. Мы собираемся исправить это досадное недоразумение.
 
Сергей:
 
- У нас будут автобусы, посвященные местной народной культуре. Их мы распишем узорами, разместим элементы народного творчества. Идей много, ведь в Воронеже жили родоначальник цирковой династии Алексей Дуров, поэт Самуил Маршак и писатель Андрей Платонов и другие знаменитые люди. Автобусы можно оформить в стиле цирковой тематики или сюжетами из произведений воронежских литераторов.
 
Также общественный транспорт можно использовать для информирования пассажиров о воронежских культурных событиях. Можно ставить анонсы таких мероприятий как «Усадьба Джаз», «Платоновский фестиваль». Большинство людей сейчас ограничено в плане культурного развития. Это не значит, что они не хотят просвещаться, просто они не в курсе, что где-то происходит что-то интересное. В результате после работы многие молодые люди сидят с пивом перед телевизором и смотрят новости или сериалы, не зная, что в их городе прямо сейчас проводится интересное мероприятие.
 
У нас еще есть проект по показам мировых кино-шедевров и картинных галерей на экранах, которые располагаются на остановках общественного транспорта и на рекламных видео-панелях.
 
Хотелось бы сказать про отношение старшего поколения к идее «Культурного маршрута». Однажды мы сидели за чаем и говорили о проекте. Теща нашего друга сразу отправилась в комнату и притащила целую вязанку книг. И говорит: "Да какое ж вы доброе дело делаете, я всем соседям расскажу, чтобы они подключались".
 
Люди пенсионного возраста легко включаются в проект, потому что хочется поучаствовать в воспитании молодых. Кроме того, на пенсии свободное время хочется куда-то деть. Также, пенсионеры больше понимают ценность бумажных книг, в отличие от молодежи, у которой сейчас в основном электронные устройства.
 
В общественном транспорте читать вредно. Что на это скажете?
 
Андрей:
 
- Скажем так, вреднее не читать. Помимо глаз, есть еще такой орган – мозг. И в совокупности, пользы от чтения для мозга будет в разы меньше, чем вреда для глаз. Книгу можно взять почитать домой, кроме того, 20 минут чтения в транспорте не принесут ощутимого вреда глазам.
 
 
В общем, будем надеяться что «Культурный маршрут» преобразит городские автобусы, воронежцы будут выходить из них с улыбками, и время постоянного хамства в общественном транспорте уйдет навсегда.
 
 
Текст опубликован в рамках проекта Гильдии аналитических журналистов
«Социальная ответственность как основа гражданского общества»