Как заявил сам Карпов, приостановка деятельности стала результатом проведения так называемых тяжелых форм обслуживания (C-check) на двух самолетах Saab 2000 и одном Saab 340. Эта форма подразумевает выведение самолетов из эксплуатации примерно на две недели.
Между тем суд по вопросу признания компании банкротом состоится 20 мая следующего года.