В центре Воронежа, на улице Платонова, неизвестные установили так называемые парконы – конструкции, ограничивающие стоянку автомобилей. Оставить машину возле домов №№9 и 11 теперь могут только избранные.
Ограничители появились на одной из центральных магистралей на днях. В редакцию портала 36on.ru фотографии с ними прислали наши читатели. Ранее здесь располагались шесть платных машино-мест. Судя по документации, которая оказалась в распоряжении редакции, концессионер горпарковок больше не имеет права взимать средства за стоянку автомобилей на этом участке улицы. Однако и припарковаться здесь могут далеко не все – четыре машино-места оказались ограничены семью парконами. Оставить транспортное средство тут сможет только тот, у кого есть ключи к замкам, установленным на конструкциях.
В чьих интересах это было сделано, остается только догадываться. По неподтвержденной информации, отрезок дороги вроде как был сдан в аренду. Якобы к этому имеет отношение «Домостроительный комбинат» (ДСК, контролируется структурами семьи сенатора от региона Сергея Лукина). Именно этой компании принадлежит объект культурного наследия «Усадьба Быстржинских», что расположена на улице Платонова рядом с тем местом, где как раз и появились ограничители парковки. Кроме того, в непосредственной близости находится многоэтажка, строительство которой вела связанная с ДСК компания «Комплекстехстрой». В 2018 году 18-этажное здание было возведено на заднем дворе усадьбы, буквально впритык к ней, что вызвало широкий общественный резонанс.
Старая схема
Новая схема
Руководитель оператора платных парковочных мест ООО «Горпарковки» Анатолий Кобяшев подтвердил, что обозначенный участок теперь не входит в зону ответственности компании. На вопрос о том, кто теперь пользуется участком и на каком основании, мы попросили ответить пресс-службу мэрии Воронежа.
Отметим, что это не первый раз, когда концессионера лишают платных парковочных мест. Ранее подобные ситуации происходили на улице Фридриха Энгельса и Плехановской – там были организованы пешеходная зона и выделенные полосы для общественного транспорта. Убывшие машино-места оператору при этом компенсированы не были.
Кроме того, как отмечает знакомый с ситуацией источник 36on, о подобных решениях городские чиновники должны заранее уведомлять. Однако, по имеющейся в редакции информации, на этот раз этого якобы не произошло, что может быть расценено как нарушение действующего законодательства.
Возникает вопрос и к законности установки парконов. Должна ли информация о них быть отображена в «Проекте организации дорожного движения» (ПОДД)? Судя по документу, конструкции в нем никак не обозначены. «То, что поставили парконы, – это безобразие. Это может нарушать требования ГОСТ и грозить административной ответственностью по статье 12.34 КоАП РФ, то есть штрафом до 300 тысяч. Конструкции должны быть в любых схемах, так как это влияет на безопасность дорожного движения. Вдруг в ограждение кто-то врежется… Это не очень хорошая история».
Фото – читатели 36on.ru.
