Сосать больше не нужно: как безопасно слить топливо из бензобака

Молодого воронежца избили в «Барак О`Мама» – опубликовано видео

Дороже, чем в Подмосковье: насколько выросла стоимость топлива в Воронежской области

 


 

Физлицам перестают наливать бензин в Россоши Воронежской области

 


 

Появились новые подробности трагедии на Воронежском водохранилище

Как в Воронеже найти укрытия при воздушной атаке

Штормовое предупреждение из-за дикой жары объявили в Воронежской области

 


 

1,5 суток без воды: полное отключение ждет жителей левого берега Воронежа

 


 

Как Воронежская область пережила массовую атаку БПЛА

33-градусную жару принесет в Воронежскую область антициклон

 


 

Автобусы могут остановиться из-за топливного кризиса в Воронеже

 


 

Стихийный мемориал погибшим из‑за атаки ВСУ создали в Воронеже

Пятеро погибших и разрушения на предприятии: что известно об атаке ВСУ на Воронеж

 


 

«Лукойл» ввел ограничения на отпуск топлива в Воронежской области

 


 

Предприятие в Воронеже было атаковано ВСУ

 


 

«Факел» объявил имя нового директора

Недоброе утро: адские игры на выживание устраивают воронежцам забитые маршрутки

Момент массовой аварии с опрокидыванием трактора попал на видео в Воронеже

 


 

Где не будет горячей воды с 8 по 14 июня в Воронеже

 


 

Средняя зарплата в Воронежской области превысила 81 тыс рублей

 


 

Как выглядит 200-летний Каменный мост в годовщину разрушительного потопа

 


 

Не сокращение, а оптимизация: почему в воронежском «Ростелекоме» стало в два раза меньше людей

 


 

Семье экс-зампреда воронежского суда не удалось оспорить изъятие подозрительных активов

 


 

Названа астрономическая зарплата ректора воронежского пединститута в 2025 году

 


 

Кровавое "Бусидо": как спустя 17 лет раскрыли убийство матери двоих детей в Воронеже

 


 

"Простой, без пафоса": воронежцы рассказали о встрече с Никитой Кологривым

 


 

Момент смертельного ДТП, которое устроил мажор Гусев, показали в воронежском суде

 


 

Что сказал Денис Ерошенко в последнем слове перед ужесточением приговора в Воронеже

 


 

Убивший знакомого чиновник возглавил администрацию Богучарского района

 


 

Мэр Петрин предложил воронежцам накидать ему в комментарии вопросов

 


 

События

Минобороны интересуется военными джипами воронежского завода


Минобороны направило в правительство заявку, в которой просит в ближайшие годы в разы увеличить объем закупок бронеавтомобилей "Рысь", собираемых на воронежском заводе. План закупок увеличен с 727 до 2,9 тыс. машин к 2015 году.



Напомним, в начале года Россия и Италия заключили контракт на сборку первых 60 авто на совместном предприятии, расположенном на площадке ОАО «172 Центральный автомобильный ремонтный завод». "Рысь" - лицензионная вариация итальянской бронемашины Iveco LMV M65, созданной еще в 2001 году подразделением Iveco, которое в свою очередь полностью контролируется группой Fiat. Класс защиты авто оценивается как шестой или в два раза выше, чем у полностью отечественного конкурента - «Тигра» (его производит ОАО «Русские машины» Олега Дерипаски с 2007 года). Благодаря использованию панелей из керамической брони, «Рысь» выдерживает подрыв под днищем, равный по мощности 6 кг тротила. Машина рассчитана на пять человек, ее боевая масса - 6,5 тонны, а буксировать может еще 4,2, топливный бак рассчитана на 500 км. Более 3 тыс. аналогичных моделей находятся на вооружении Италии, Бельгии, Великобритании, Австрии, Испании, Норвегии, Чехии, Хорватии, Боснии и Герцеговины и Словакии.

Ранее аппетиты ведомства Анатолия Сердюкова были довольно скромные: планировалось закупить 194 джипа в 2013 году, 248 - в 2014-м и 285 - в 2015. Так что в текущем году от воронежских сборщиков ждали всего 150 автомобилей. Теперь же военные прогнозируют запуск производства Iveco в гораздо большую серию. В итоге себестоимость одной «Рыси» должна снизиться с 20 до 16,5 млн руб. (обладающий схожими характеристиками, за исключением прочности брони, «Тигр» почти вдвое дешевле). Как бы там ни было, новый транспорт уже ждут военные части в Улан-Удэ и в волгоградском Камышине, в подразделениях ВДВ. А первый замминистра обороны Александр Сухоруков надеется, что Iveco в течение трех-четырех лет не менее чем на половину локализует производство броневиков на территории России, передаст конструкторскую и технологическую документации.



Тем временем, эксперты надеются, что закупки иностранных образцов вооружений, особенно танков и бронемашин, носят не только лоббистский, но и воспитательный характер. Дескать, внутри страны после перестройки на рынке вооружений пропала конкуренция, которую не мешало бы возродить. Поверить в подобные размышления мешают сотни миллионов бюджетных рублей, которые, получается, идут не на усиление отечественной оборонной промышленности, а на налаживание отношений с иностранными партнерами. Ну хоть местному автозаводу приятно.


Другие материалы автора читайте на сайте газеты "Воронежский Курьер".