Спецпроект - серия: Без берегов

Почему на АЗС не дают заправить полный бак, ответили в воронежском правительстве

 


 

Опубликована ориентировка на подозреваемых в жестоком убийстве парня в Воронеже

 


 

Сосать больше не нужно: как безопасно слить топливо из бензобака

Молодого воронежца избили в «Барак О`Мама» – опубликовано видео

Дороже, чем в Подмосковье: насколько выросла стоимость топлива в Воронежской области

 


 

Физлицам перестают наливать бензин в Россоши Воронежской области

 


 

Появились новые подробности трагедии на Воронежском водохранилище

Как в Воронеже найти укрытия при воздушной атаке

Штормовое предупреждение из-за дикой жары объявили в Воронежской области

 


 

1,5 суток без воды: полное отключение ждет жителей левого берега Воронежа

 


 

Как Воронежская область пережила массовую атаку БПЛА

33-градусную жару принесет в Воронежскую область антициклон

 


 

Автобусы могут остановиться из-за топливного кризиса в Воронеже

 


 

Стихийный мемориал погибшим из‑за атаки ВСУ создали в Воронеже

Пятеро погибших и разрушения на предприятии: что известно об атаке ВСУ на Воронеж

 


 

«Лукойл» ввел ограничения на отпуск топлива в Воронежской области

 


 

Предприятие в Воронеже было атаковано ВСУ

 


 

«Факел» объявил имя нового директора

Недоброе утро: адские игры на выживание устраивают воронежцам забитые маршрутки

Момент массовой аварии с опрокидыванием трактора попал на видео в Воронеже

 


 

Где не будет горячей воды с 8 по 14 июня в Воронеже

 


 

Средняя зарплата в Воронежской области превысила 81 тыс рублей

 


 

Как выглядит 200-летний Каменный мост в годовщину разрушительного потопа

 


 

Не сокращение, а оптимизация: почему в воронежском «Ростелекоме» стало в два раза меньше людей

 


 

Семье экс-зампреда воронежского суда не удалось оспорить изъятие подозрительных активов

 


 

Названа астрономическая зарплата ректора воронежского пединститута в 2025 году

 


 

Кровавое "Бусидо": как спустя 17 лет раскрыли убийство матери двоих детей в Воронеже

 


 

"Простой, без пафоса": воронежцы рассказали о встрече с Никитой Кологривым

 


 

Момент смертельного ДТП, которое устроил мажор Гусев, показали в воронежском суде

 


 

События

Audi продолжает расширять производство: новая площадка в Мюнхсмюнстере

  • Audi инвестирует в строительство новой производственной линии
  • Франк Древес (Frank Dreves), член Совета директоров AUDI AG, ответственный за производство: «Мы используем технологии будущего, чтобы создать производственные мощности для дальнейшего развития марки»
  • Ввод в эксплуатацию намечен на 2013 год

Рост объемов производства Audi в Ингольштадте (Ingolstadt) продолжается в течение многих лет, и в недавнем прошлом компания столкнулась с проблемой недостаточного количества площадей. Для того чтобы снизить структурную нагрузку на предприятие, было принято решение приобрести участок площадью 40 гектаров в индустриальном парке города Мюнхсмюнстер (Münchsmünster). Сначала автопроизводитель из Ингольштадта займется развитием и обустройством 27 гектаров. Прессовый цех, производственные линии для кузовных деталей формовочной закалки, установки для обработки компонентов ходовой части и алюминиевый литейный цех начнут свою работу в 2013 году.

На заводе Audi в Ингольштадте производится все больше и больше различных моделей. Уже в 2005 году здесь выпускались Audi A4, Audi A4 Avant, Audi A3 и Audi A3 Sportback, а в последующие годы было налажено производство автомобилей Audi A5 Coupé, Audi A5 Sportback, Audi A4 allroad quattro и Audi Q5. Таким образом, несмотря на высокую эффективность работы завода, значительно возросла потребность в площадях для производства и логистики. Решением этой проблемы стало создание новой производственной площадки.

Индустриальный парк города Мюнхсмюнстер – самое подходящее место для этих целей. В его пользу говорят близкое расположение к заводу в Ингольштадте и развитая инфраструктура. «Инвестиции в завод в Мюнхсмюнстере – часть нашей стратегии развития. Этот шаг позволит высвободить производственные мощности существующих предприятий, а также использовать близлежащие площади для разработки новых технологий», – отметил Франк Древес, член Совета директоров AUDI AG, ответственный за производство.

На недавно приобретенной территории будет размещен цех по обработке деталей ходовой части. Кроме того, Audi расширит экспертизу в ключевой для себя области, построив алюминиевый литейный цех. «Литые компоненты – важнейшее звено в нашей стратегии применения облегченных конструкций. Имея собственный литейный цех, мы сможем совершенствовать технологии и гарантировать долгосрочное обеспечение конвейера литыми алюминиевыми деталями», – поясняет Франк Древес. Audi также планирует начать производство листовой стали и деталей горячей формовки, продолжив совершенствовать производственные ноу-хау в этой области. Марка с четырьмя кольцами делает ставку на инновационные технологии и методы, известные своей эффективностью и рациональным использованием ресурсов.
Начало строительства завода намечено на 2012 год. Первые производственные площади в Мюнхсмюнстере начнут функционировать во второй половине 2013 года.