Всемирная туристская организация (ЮНВТО) составила прогноз по развитию международного туризма до 2030 года, а также обнародовала некоторые любопытные статистические данные по состоянию туризма в прошедшие десятилетия.
Туризм - ключ к развитию, процветанию и благополучию:
- Все большее число направлений открыто и проинвестировано в туризме, превращая туризм в основную движущую силу социально-экономического прогресса через доходы от экспорта, создания рабочих мест и предприятий, и развитие инфраструктуры.
- За последние шесть десятилетий, туризм испытал дальнейшее расширение и диверсификацию, став одним из крупнейших и наиболее динамично развивающихся секторов экономики в мире. Помимо традиционных фаворитов Европы и Северной Америки появились многие новые направления.
- Несмотря на периодические потрясения, международные туристские визиты показали практически непрерывный рост - с 25 миллионов в 1950 году до 278 миллионов в 1980, 528 млн. в 1995 году и 1035 млн. в 2012 году.
- Согласно долгосрочным прогнозам ЮНВТО международный туризм вырастет на 3,3% в год в период с 2010 по 2030 год и достигнет 1,8 млрд к 2030 году.
- В период между 2010 и 2030, рост развивающихся направлений (+ 4,4% в год), как ожидается, увеличит в два раза темпы в странах с развитой экономикой (2,2% в год).
- Доля рынка стран с развивающейся экономикой увеличилась с 30% в 1980 году до 47% в 2012 году и, как ожидается, достигнет 57% к 2030 году, что эквивалентно более чем одному миллиарду международных туристских визитов.
Ключевые показатели мирового туризма:
- 9% от мирового ВВП
- 1 из 11 рабочих мест
- экспорт на 1,3 трлн долл. США
- 6% от мирового экспорта
- с 25 миллионов иностранных туристов в 1950 году до 1035 млн. в 2012 году
- от 5 до 6 млрд. отечественных туристов
- 18 млрд. иностранных туристов - прогноз на 2030 год

Международный туризм в 2012 году - основные тенденции и перспективы
- Международные туристские визиты (в сутки) во всем мире превысило 1 млрд. впервые в 2012 году; 1035 млн. туристов пересекли границы по сравнению с 995 млн в 2011 году.
- В Азиатско-Тихоокеанском регионе был отмечен наивысший показатель роста туризма - на 7%, а также в Африке (+6%) и Америке (+5%).
- Международные туристские визиты в Европе, самом посещаемом регионе в мире, выросли на 3%. А Ближнему Востоку пока не удалось вернуться к росту (снижение на 5%).
- С 4% в реальном выражении, рост международного туризма поступлений соответствовал рост прибытий.
- Прибыль от международного туризма достигла $ 1,075 млрд по всему миру в 2012, по сравнению с $1042 млрд. в 2011 году.
- Китай стал номером один как источник рынка в мире в 2012 году, потратив 102 млрд. долл. США на международный туризм.
- Прогноз, подготовленный ЮНВТО в январе 2013 года указывает на рост с 3% до 4% международных туристских визитов в 2013 году, лишь немногим ниже 2012 года и в соответствии с долгосрочным прогнозом ЮНВТО.
- По регионам ЮНВТО, перспективы на 2013 год благоприятнее в Азии и Тихоокеанском регионе, а также в Африке.
- Прогнозы подготовленный ЮНВТО в январе 2013 года указывают на рост 3% до 4% международных туристских прибытий в 2013 году, лишь немного ниже 2012 в уровне и в соответствии с долгосрочным прогнозом ЮНВТО.
- По регионам ЮНВТО, перспективы на 2013 год сильнее для Азии и Тихоокеанском регионе, а также в Африке.

Международный туризм 2012:
- международных туристских визитов: 1035 млн.
- прибыль от международного туризма: $1,075 млрд.
- для Азии и Тихого океана (+5% до +6%),
- в Африке (на 4-6%),
- Америке (на 3-4%),
- Европе ( на 2-3%)
- и на Ближнем Востоке (до 5%).
![]() |
В 2012 году путешествия на праздники и в отпуск занимали чуть более половины всех международных туристских визитов (52% то есть 536 млн. визитов). Около 14% международных туристов сообщили о деловой поездке и еще 27% приехали для других целей, например, в гости к друзьям или родственникам, по религиозным причинам (паломничество, на лечение и т.д. Оставшиеся 7% цель своего визита не раскрыли. |
![]() |
Немногим более половины всех путешественников прибыли к месту назначения по воздуху (52%) в 2012 году, а остальные поездки совершались наземным транспортом (48%) - по дороге (40%), железнодорожным транспортом (2%) или по воде (6%). Со временем доля воздушного транспорта будет только расти, показывая более высокие темпы, чем наземный транспорт, поэтому доля воздушного транспорта всегда увеличивается.
|