Сколько зарабатывал сын мэра Воронежа в 2025 году


 

Сообщения о новой волне мобилизации назвали фейком


 

Почему директор воронежской кадетской школы зарабатывает меньше своих подчиненных

Служил в ФСБ, ушел из бизнеса: чем занимался задержанный за взятку мэр-неделька Черенков


 

Воронежец с ожогами попал в больницу из-за падения БПЛА


 

Опубликован график отключения горячей воды в апреле в Воронеже


 

Дерзкая старушка разгромила стоянку электросамокатов в Воронеже


 

Кишечная палочка подпортила репутацию «Русапу» сидящего в СИЗО экс-депутата Прытыкина

Опубликовано фото с места ДТП в Воронеже, в котором погибли муж и жена


 

Названы самые «богатые» директора воронежских школ


 

Сколько зарабатывала жена мэра Воронежа в 2025 году


 

Запрет «Сектора Газа» опровергли в Воронеже  

«Запретить»: воронежцы массово пожаловались мэру на электросамокаты


 

Воронежская область обошла столичный регион по ценам на бензин


 

Авторов поста, назвавших масло «Вкуснотеево» подделкой, хотят привлечь к уголовной ответственности


 

Пенсионерка погибла при взрыве газа в Воронежской области

«Вы же делали мне подгон»: Лолита спалила «секретного» главу района Воронежской области


 

Олег Черкасов и мастер класс по парковке

Делиниаторы и новые остановки: в Воронеже начинают создавать метробус

Министр показал эмоциональную реакцию на победу воронежского «Факела»


 

Мусорная столица России: как помойки прославили Воронеж на всю страну


 

Воронежцы ополчились против популярной пиццерии после истории с дворнягой 

Три аварии - 15 машин

Снежный апокалипсис накроет Воронежскую область   

Тело ребенка нашли в сгоревшем доме   

Воронеж поплыл после морозов

Парковку запретят на Левом берегу Воронежа

Теперь обязательна регистрация беспилотников 

Воронежца арестовали за дебош в аэропорту Екатеринбурга

Беспилотник сбили утром 23 декабря над подлёте к Воронежу: люди не пострадали

Водителю на заметку

Кто такие «автоюристы»

some alt text
В последнее время – а особенно в нашем регионе – попавшим в ДТП все чаще предлагают услуги так называемые «автоюристы».  Стоит ли обращаться к ним за помощью?  Давайте разбираться. 
 
Конечно, далеко не каждый автоюрист – это плохо. Если страховая компания занизила выплату по ОСАГО, то пытаться оспорить ее решение в суде – безусловное и неоспоримое право каждого гражданина. Помочь в этом могут компетентные юристы. Но есть такие «автоюристы», которые перехватывают человека почти сразу после аварии, выезжают на место ДТП и предлагают доверчивому  пострадавшему наличные деньги в обмен на переуступку права требования. Как правило, это суммы гораздо меньше средней выплаты по ОСАГО (на сегодняшний день, это порядка 60 тыс.руб.). 
 
По сути, такое предложение - подстрекательство к нарушению закона, который гласит, что в любом случае после аварии нужно сначала обращаться за возмещением к своему страховщику, а уже потом -  идти в суд.  
Получив деньги и подписав документы, пострадавший уже не может требовать возмещения от своей страховой компании.  Теперь этим будут заниматься «автоюристы».
 
Что происходит дальше?
 
«Автоюристы» подают иск к страховой компании,  в котором просят выплатить компенсацию, но уже не пострадавшему, а им самим. При этом механизм расчета требуемых сумм зачастую довольно размыт. Во-первых, проводится экспертиза и оценка размера ущерба безотносительно Единой методике оценки ущерба при ДТП (хотя, согласно закону об ОСАГО, это обязательно). Далее к этой сумме добавляется оплата услуг самих «автоюристов», которые проигравшая сторона должна компенсировать – а свои услуги «автоюристы» ценят очень дорого.  Плюс разные пени, штрафы и так далее – в итоге суммы могут достигать сотен тысяч рублей. Причем до людей, отказавшихся от своего права требования, эти суммы, конечно, уже не доходят, а остаются у автостраховщиков. 
 
Иными словами, в случае ДТП необходимо обращаться в свою страховую компанию, а не получать сущие копейки от «автоюристов». И уже затем, если что-то не устроило, обращаться в судебные инстанции. 
Не нужно позволять сомнительным специалистам обогащаться за ваш счет!
 
Деятельность автоюристов уже вызывает дефицит полисов ОСАГО во многих регионах. Это напоминает ситуацию конца 2013 года, когда из-за устаревшего тарифа страховые компании уходили из ряда субъектов РФ.   Тогда оформить ОСАГО было там очень трудно.  Ситуация стабилизировалась после того, как были подняты тарифы-лимиты.  
 
После кризиса в экономике автоюристы активизировались, а суммы, выплаты которых они добиваются от страховщиков через суд, стали такими большими, что в целых регионах страховщикам снова становится невыгодно продавать полисы ОСАГО.  Существует  прямая связь: там, где автоюристы особенно активны, полис (понятно, что для всех автолюбителей, а не только для клиентов «автоюристов») стоит дороже. 
 
Кстати, согласно соцопросу холдинга «Ромир», большая часть российских автовладельцев (52 %) считают, что автоюристы «наживаются на чужих проблемах». Каждый пятый россиянин уверен,  что «автоюристы создают проблемы рынку и автовладельцам».