Как сообщает Воронежский «Фонд государственного имущества», в ходе плановой приватизации акции «ЦДС Дорога» будут проданы по цене «равной 50 процентам начальной цены» – по этой начальной цене власти пытались сбыть «Дорогу» на аукционе, который был признан несостоявшимся.
Напомним, что компания была создана по инициативе бывшего главного дорожника региона Александра Трубникова и занималась поставкой строительных материалов для возведения и ремонта дорог.
По мнению ряда дорожников, анонимно обратившихся в сентябре 2012 года к губернатору, своим успехом компания была обязана самоуправством Трубникова, так как для подрядчиков «обязательным условием работы ставится покупка материалов в ОАО “ЦДС-Дорога”».
«Себестоимость изготавливаемых в ОАО материалов гораздо ниже заявляемых в документах, так как щебень, как правило, закупается на порядок дешевле, чем необходимо, а песок и вовсе берется с незаконно разрабатываемых карьеров», – говорилось в обращении.
Эти аспекты, по-видимому, и обеспечивали компанию сказочную рентабельность. Однако теперь, в отсутствии трубниковского лобби, компания мало кого интересует.
Напомним, что компания была создана по инициативе бывшего главного дорожника региона Александра Трубникова и занималась поставкой строительных материалов для возведения и ремонта дорог.
По мнению ряда дорожников, анонимно обратившихся в сентябре 2012 года к губернатору, своим успехом компания была обязана самоуправством Трубникова, так как для подрядчиков «обязательным условием работы ставится покупка материалов в ОАО “ЦДС-Дорога”».
«Себестоимость изготавливаемых в ОАО материалов гораздо ниже заявляемых в документах, так как щебень, как правило, закупается на порядок дешевле, чем необходимо, а песок и вовсе берется с незаконно разрабатываемых карьеров», – говорилось в обращении.
Эти аспекты, по-видимому, и обеспечивали компанию сказочную рентабельность. Однако теперь, в отсутствии трубниковского лобби, компания мало кого интересует.
