Спецпроект - серия: Без берегов

Почему на АЗС не дают заправить полный бак, ответили в воронежском правительстве

 


 

Опубликована ориентировка на подозреваемых в жестоком убийстве парня в Воронеже

 


 

Сосать больше не нужно: как безопасно слить топливо из бензобака

Молодого воронежца избили в «Барак О`Мама» – опубликовано видео

Дороже, чем в Подмосковье: насколько выросла стоимость топлива в Воронежской области

 


 

Физлицам перестают наливать бензин в Россоши Воронежской области

 


 

Появились новые подробности трагедии на Воронежском водохранилище

Как в Воронеже найти укрытия при воздушной атаке

Штормовое предупреждение из-за дикой жары объявили в Воронежской области

 


 

1,5 суток без воды: полное отключение ждет жителей левого берега Воронежа

 


 

Как Воронежская область пережила массовую атаку БПЛА

33-градусную жару принесет в Воронежскую область антициклон

 


 

Автобусы могут остановиться из-за топливного кризиса в Воронеже

 


 

Стихийный мемориал погибшим из‑за атаки ВСУ создали в Воронеже

Пятеро погибших и разрушения на предприятии: что известно об атаке ВСУ на Воронеж

 


 

«Лукойл» ввел ограничения на отпуск топлива в Воронежской области

 


 

Предприятие в Воронеже было атаковано ВСУ

 


 

«Факел» объявил имя нового директора

Недоброе утро: адские игры на выживание устраивают воронежцам забитые маршрутки

Момент массовой аварии с опрокидыванием трактора попал на видео в Воронеже

 


 

Где не будет горячей воды с 8 по 14 июня в Воронеже

 


 

Средняя зарплата в Воронежской области превысила 81 тыс рублей

 


 

Как выглядит 200-летний Каменный мост в годовщину разрушительного потопа

 


 

Не сокращение, а оптимизация: почему в воронежском «Ростелекоме» стало в два раза меньше людей

 


 

Семье экс-зампреда воронежского суда не удалось оспорить изъятие подозрительных активов

 


 

Названа астрономическая зарплата ректора воронежского пединститута в 2025 году

 


 

Кровавое "Бусидо": как спустя 17 лет раскрыли убийство матери двоих детей в Воронеже

 


 

"Простой, без пафоса": воронежцы рассказали о встрече с Никитой Кологривым

 


 

Момент смертельного ДТП, которое устроил мажор Гусев, показали в воронежском суде

 


 

Общество

Несмотря на кризис и снижение доходов, воронежцы стали чаще летать на самолетах

some alt text
Несмотря на затяжной экономический кризис кризис, падение доходов и рост цен, воронежцы стали чаще летать на самолетах.   
 
Об этом свидетельствует статистка, обнародованная пресс-службой воронежского международного аэропорта. Так, в ноябре этого года аэропорт обслужил более 33,2 тысяч пассажиров, что почти на 10% больше ноябрьского показателя 2015 года. Без малого 32 000 человек воспользовались в ноябре рейсами внутренних российских авиалиний – и этот показатель тоже оказался больше прошлогоднего на 10,5%. Интересно, что в целом по стране наблюдается обратная тенденция – пассажиропоток в российских аэропортах в течение 2015 года упал примерно на 5%. 

Представители аэропорта отмечают, что воронежские путешественники все чаще делают выбор в пользу самолетов не только из-за быстроты и удобства, но и потому, что сейчас есть возможность приобретать билеты по вполне доступным и адекватным ценам. В пресс-службе отмечают, что снижение цен на авиабилеты стало возможным благодаря государственным субсидиям и федеральной программе развития регионального воздушного сообщения и авиалиний. 

Также в аэропорту рассказали о самых востребованных среди воронежцев авианаправлений – помимо московских, таковыми являются петербургские рейсы (туда или оттуда летит каждый пятый пассажир). Также востребовано симферопольское направление (8% от общего пассажиропотока), екатеринбургское (5%) и мурманское (3,5%). Авиарейсы в Челябинск, Нижний Новгород, Тюмень, Калининград, Сургут,  Пермь, Сочи, Новосибирск, Уфу, Новый Уренгой и Самару востребованы меньше. 

Что касается международных направлений, то самым популярными оказались рейсы на Ереван - 19,5% от общего числа пассажиров летели именно в этом направлении. Умеренно востребованы рейсы в Дюссельдорф, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне и Минск – на каждое из этих направлений пришлось от 4,3 до 5,4% общего пассажиропотока. Примечательно, что у воронежцев растет интерес к авиарейсам в Ташкент, столицу Узбекистана. 

Также местные путешественники  чаще и охотнее стали пользоваться трансферными перелетами, предусматривающими вылет из Воронежа с дальнейшей пересадкой и прибытие в конечный аэропорт, который не имеет прямой связи с международным аэропортом в Чертовицах. Так, в ноябре этого года число трансферных пассажиров выросло на 57% относительно аналогичного прошлогоднего показателя.