Как стало известно 36on.ru Воронеж, в этом году автомобилистов ожидает стремительный рост цен на бензин и все виды горюче-смазочных материалов.
Такой невеселый прогноз обнародовал руководитель российского министерства энергетики Александр Новак. По его словам, в текущем году цены на бензин дадут резкий скачок вверх – ожидаемое подорожание составит 13 – 14 процентов. Однако глава ведомства подчеркнул, что российское правительство будет отслеживать, чтобы рост цен на топливо шел поэтапно, без резкой динамики.
По словам аналитиков нефтяной отрасли, к 2015 ситуация на российском топливном рынке серьезно усложнится. Ожидается, что дефицит ГСМ увеличится в 70 раз. Так, если в этом году дефицит топлива будет составлять более 53 тысяч тонн, то к 2015 году эта цифра вырастет до 3,7 миллионов тонн. По мнению экспертов, резкий рост дефицита будет связан с введением новых экологических стандартов качества – с 2015 году в России будет запрещена реализация бензина марки Евро-3, а еще через год под запретом окажется и бензин марки Евро-4. Введение новых экологических стандартов приведет к тому, что нефтяные концерны и нефтеперерабатывающие предприятия будут вынуждены проводить модернизацию производства. По словам представителей концерна «Лукойл», которые приводит газета «Известия», пока компании не приступили к модернизации, топливо можно приобретать у наших соседей – например, в Белоруссии, где построены новые и современные заводы, работающие, кроме прочего, и на экспорт топлива.
Такой невеселый прогноз обнародовал руководитель российского министерства энергетики Александр Новак. По его словам, в текущем году цены на бензин дадут резкий скачок вверх – ожидаемое подорожание составит 13 – 14 процентов. Однако глава ведомства подчеркнул, что российское правительство будет отслеживать, чтобы рост цен на топливо шел поэтапно, без резкой динамики.
По словам аналитиков нефтяной отрасли, к 2015 ситуация на российском топливном рынке серьезно усложнится. Ожидается, что дефицит ГСМ увеличится в 70 раз. Так, если в этом году дефицит топлива будет составлять более 53 тысяч тонн, то к 2015 году эта цифра вырастет до 3,7 миллионов тонн. По мнению экспертов, резкий рост дефицита будет связан с введением новых экологических стандартов качества – с 2015 году в России будет запрещена реализация бензина марки Евро-3, а еще через год под запретом окажется и бензин марки Евро-4. Введение новых экологических стандартов приведет к тому, что нефтяные концерны и нефтеперерабатывающие предприятия будут вынуждены проводить модернизацию производства. По словам представителей концерна «Лукойл», которые приводит газета «Известия», пока компании не приступили к модернизации, топливо можно приобретать у наших соседей – например, в Белоруссии, где построены новые и современные заводы, работающие, кроме прочего, и на экспорт топлива.
