Проблемы у воронежского авиаперевозчика ЗАО «Авиационная компания Полет» начались в прошлом году. С исками о признании должника банкротом выступали ООО «Авиа-Партнер» и страховая компания «Макс», однако «Полету» удалось рассчитаться с кредиторами. Но в конце марта в московский арбитраж с банкротным иском и требованиями на 100 млн руб. к перевозчику обратилась лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.». Наблюдатели отмечали возможность мирового соглашения, однако истец настроен скептически: ранее стороны заключали мировое соглашение, по условиям которого «Полет» должен был погасить долг в $3,493 млн в течение трех дней, но этого не произошло.
Потом к делу присоединилось ЗАО «Сбербанк-Лизинг» с требованиями превышающими 200 млн руб. На данный момент с заявлениями об установлении требований кредиторов в суд обратились 26 организаций и физлиц, среди которых ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) и ОАО «Российский Сельскохозяйственный банк» в лице Воронежского регионального филиала. Сейчас в отношении «Полета» введена процедура наблюдения, временным управляющим назначен Борис Литти.
Игорь Вышегородцев, директор Воронежского филиала СРО «Авангард» считает, что у компании есть предпосылки для сохранения позиций: «Понятно, что когда все кредиторы сразу начинают требовать свои долги, то прочность у компании должна быть очень высокой, чтобы не свалиться в штопор. Будем надеяться, что должник заключит мировое соглашение с кредиторами и выйдет с честью из этой ситуации. «Полет» хорошая авиакомпания, я всегда пользовался её услугами и надеюсь, что смогу воспользоваться ими снова».
Напомним, что в конце декабря Росавиация на месяц лишила авиакомпанию прав эксплуатировать свои воздушные суда. А в начале того же месяца генеральный директор и основатель «Полета» Анатолий Карпов принял решение продать до 49% акций своего детища для привлечения дополнительных средств, которые восстановят финансовую состоятельность компании.
